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[資訊] 新到SX4——「尾」飾生輝

時下日本四門家庭小房車,售價動輒十五萬元以上,在低迷市況下普羅用家可能覺得貴。幸好鈴木在原有的五門掀背SX4身上,變化出多一款四門房車版,擁有特大尾箱,車價低見十四萬元以下,實在是一個很合時宜的上車盤。

從Swift車系衍生出來的SX4,可算是同級車中鮮有的城市四驅玩樂車,奈何香港路面環境難以讓SX4有所發揮。不過,反應快的鈴木代理卻沒有被金融海嘯沖昏頭腦,最近引入了SX4的1.5公升前驅四門版,實行與一眾日系掀背小車搶生意。

由五門掀背變成四門房車,可能會格格不入,慶幸新車卻沒半點突兀,原因是設計師把尾箱打造成半廂格式,令人看來更見動感。刪減了四驅裝置,改換上傳統前輪驅動設計後,1.5公升VVT引擎的起跑感覺更加爽快,加上房車有較佳的前後車重分布,轉向更平衡穩定。

筆者發現座艙隔音處理較掀背版理想,兩排空間同樣寬敞,置身其中享受八聲道CD音響帶來的悅耳聲音,加上恒溫冷氣連淨化裝置組合,對非四門車不買的上車客來說,可能較現時流行的掀背小車更具說服力。美中不足是車廂塑膠用料質感一般,不過,以十四萬元車價來說都算合理。

《駕駛艙》評價
性能:引擎輸出不過不失,起跑反應較掀背版優勝。
操控:電子轉向軚感輕盈,操控平衡穩定。
舒適:車廂有充足空間,懸掛軟硬適中。
設備:車廂配套齊全,只是沒有天窗。
價格:車價不到十四萬元,很合埋。
整體評分:7分(10分為滿分)




[ 本帖最後由 carwing 於 2008-12-24 11:54 AM 編輯 ]
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