本帖最後由 excaliburs 於 2011-5-30 11:53 AM 編輯 * V9 v1 Q$ z2 m3 A1 s: s* _
5 G! S0 J/ d' D; U% Z) R+ Z年F1大賽摩納哥站正賽在蒙地卡羅賽道結束，紅牛車手維特爾獲得冠軍，法拉利車手阿隆索和邁凱輪車手巴頓分獲二三。韋柏、小林可夢偉、漢米爾頓、蘇蒂爾、海德菲爾德、巴瑞卻羅和布埃米。www.tvboxnow.com6 ~$ f3 k) _ q& G
) c9 i2 U, T, M4 F2 o: y- x3 f公仔箱論壇比賽開始，杆位發車的維特爾守住頭名位置，巴頓緊隨其後，第四位起跑的阿隆索超過韋柏升至第三。羅斯伯格、馬薩、馬爾多納多、佩德羅夫、舒馬克和漢米爾頓排在五至十名。公仔箱論壇( D* D9 k; {& d- A
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比賽進行了5/78圈，領先的維特爾已經拋開巴頓4.3秒優勢，舒馬克的發車很糟糕，第五位起跑的梅賽德斯車手落到第九，而身後的漢米爾頓不斷尋找超越舒馬克的機會。
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第10/78圈，漢米爾頓在Ste彎超過舒馬克排名升至第九。舒馬克的賽車有些問題，第12/78圈又被巴瑞卻羅超過，隨後一圈舒馬克進站，不僅更換了輪胎，還有前鼻翼，看來舒馬克的賽車果然有狀況，出站後排名掉到第21。公仔箱論壇2 q. B: b0 f$ P$ l' {
8 m/ L! r5 p4 z% R# g: j4 \公仔箱論壇第14/78圈排在第二的巴頓進站，出站後邁凱輪車手位列第三，隨後一圈領跑的維特爾進站，可是站務工作出現失誤，出站後紅牛車手排在巴頓身後，再進站的韋柏更為糟糕，換胎過程超過15秒，出站後澳洲排名掉到第14。第15/78圈阿隆索進站，出站後法拉利車手排在第三。
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3 F. L0 t+ s5 K- \0 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。比賽進行了20/78圈，排在前十的車手：巴頓、維特爾、阿隆索、馬薩、馬爾多納多、佩德羅夫、漢米爾頓、巴瑞卻羅、迪-雷斯塔和小林可夢偉。跑了22圈的漢米爾頓第一次進站，但邁凱輪車隊並沒有做好準備，出站後英國人排名掉到第14，此時隊友巴頓領先維特爾的時間已經有9.2秒。
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[% T% d) o/ N* ?第26/78圈印度力量車手迪-雷斯塔在大酒店彎強行超越小紅牛車手阿古爾蘇阿裡，盡管完成超越但蘇格蘭人的前鼻翼右側端板受損。不久之後賽會宣布調查這次超越，隨後做出處罰迪-雷斯塔穿越維修通道的決定。
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比賽進行了30/78圈，排在前十的車手：巴頓、維特爾、阿隆索、巴瑞卻羅、小林可夢偉、蘇蒂爾、海德菲爾德、布埃米、韋柏和馬薩。第33/78圈排在第一的巴頓第二次進站，出站後邁凱輪車手排在第三。隨後一圈阿隆索進站，出站後法拉利車手排在第三。
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第35/78圈馬薩在隧道內撞到外側護牆，左前後輪爆胎退出比賽，與此同時舒馬克的賽車在最後彎處停了下來，被工作人員推進了維修站，隨即退出比賽。賽會出動安全車。第39/78圈安全車返回維修站，比賽重新開始，此時排在前十的車手：維特爾、巴頓、阿隆索、蘇蒂爾、小林可夢偉、韋柏、漢米爾頓、馬爾多納多、佩德羅夫和海德菲爾德。第44/78圈漢米爾頓接受穿越維修通道的處罰，排名由第七掉到第九。第48/78圈排在第二的巴頓進站，出站後英國人位列第三。www.tvboxnow.com; r1 s. ]: _! r" O* C$ _
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比賽進行了50/78圈，排在前十的車手：維特爾、阿隆索、巴頓、蘇蒂爾、小林可夢偉、韋柏、馬爾多納多、佩德羅夫、漢米爾頓和海德菲爾德。
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# K' |7 a# b! B+ F+ H$ E比賽進行了65/78圈，排在前三的車手維特爾、阿隆索和巴頓之間的差距全在一秒之內，幾乎可以說是首尾相接，小林可夢偉、蘇蒂爾、佩德羅夫、韋柏、馬爾多納多、漢米爾頓和海德菲爾德。公仔箱論壇( C+ `# ` n" L$ I9 n, X- M
2 l+ e& d3 k" i" n第69/78圈，雷諾車手佩德羅夫與紅牛二隊車手阿古爾蘇阿裡發生碰撞，佩德羅夫賽車損毀較為嚴重，漢米爾頓賽車的尾翼受損，賽會出動安全車。
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第72/78圈賽會更新為紅旗，並且做出了重新發車的決定！在安全車的帶領下，所有賽車開始了第73圈了，隨後就將進行運動發車。 \3 y8 g/ X0 o$ B6 K
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第74/78圈安全車離開，比賽重新開始！可惜......尚未完成一圈漢米爾頓與馬爾多納多相撞，威廉斯車手退賽，而漢米爾頓再次接受調查。公仔箱論壇. [5 e2 B0 ~) ?6 `1 ]
/ Z% C8 X+ X* w# w2 k$ x- O1 X" ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。比賽結束，紅牛車手維特爾獲得冠軍，法拉利車手阿隆索和邁凱輪車手巴頓分獲二三。韋柏、小林可夢偉、漢米爾頓、蘇蒂爾、海德菲爾德、巴瑞卻羅和布埃米。8 ~1 K8 H* W9 @. F _2 x
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