全港的士今年十二月八日起加價！行政會議昨日批准市區、新界和大嶼山的士落旗劃一加價兩元，新收費分別為二十二元、十八元五角和十七元；另短途每跳表收費則劃一增加一毫，新收費分別為一元六角和一元四角。政府指，新界和大嶼山的士申請加價幅度，高於家庭月入中位數和一般物價升幅，故分別削減業界建議的落旗加幅五毫和一元，業界對政府削減加幅表示無奈接受。
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紅綠藍三色的士今年初申請加價，加幅由百分之七至約一成一不等。行政會議昨日終於批准加價申請，今年十二月八日起，全港的士落旗首兩公里劃一加兩元，市區紅的新收費為起表二十二元，新界綠的起表為十八元五角，大嶼山藍的則為十七元。tvb now,tvbnow,bttvb9 F9 I/ r5 L' w5 u! N* l; W" s3 _
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短途每二百米跳表收費劃一增加一毫，紅的第二至九公里每跳新收費為一元六角；綠的第二至八公里和藍的第二至二十公里每跳新收費同為一元四角。長途收費不變，紅的和綠的維持每跳一元；藍的則維持每跳一元二角。另外，綠的每件行李費和每程電召費會由四元加至五元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; a0 M6 e. I) ^0 ^0 d
8 J% X9 @: F; I7 i: l% l' Q$ etvb now,tvbnow,bttvb運房局發言人表示，的士上次加價是在二○一一年七月，截至今年首季期間，家庭月入中位數和一般物價水平上升了百分之十點一四和百分之十，但綠的和藍的平均申請加幅為百分之十點七一和百分之十點六三，高於市民入息和物價增幅，故決定將綠的落旗加幅由兩元五角減至兩元，藍的落旗加幅則由三元減至兩元，令兩者平均加幅降至百分九點零四和百分之八點八三。紅的平均加幅為百分之七。
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! s8 ~9 U1 H. e* m8 s4 x# y: jtvb now,tvbnow,bttvb發言人重申，審批加價不影響今年通脹，但預計明年通脹影響，則會上升零點○○三個百分點。8 {: P( `+ e, J/ @8 H
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發言人表示，政府審批的士加價申請時，已考慮的士從業員收入和營運成本轉變、市民接受程度，以及的士和其他公共交通工具收費差距。新收費下，紅的、綠的和藍的與公共交通工具收費差距分別為五點五四倍、三點○五倍和五點二五倍。政府十月四日會將的士新收費表刊憲，十月十六日交立法會審議，預計在十二月八日實施。
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/ n- \5 {1 L+ q" @' Z7 K; P" atvb now,tvbnow,bttvb綠的商會的士車行車主協會主席吳坤成表示，綠的落旗收費較紅的便宜，基數細影響加幅較大，但經營成本同樣沉重，他對政府削減加幅無奈接受，下次申請加價會留意加幅百分比。大嶼山的士聯會主席陳金洪亦表示無奈，他稱現時藍的落旗收費遠低於紅的，導致東涌居民入機場多選搭藍的，梅窩居民難以截到的士，故決定申請加幅時是希望縮窄兩者落旗收費差距，平衝區內的士服務供求情況。 |
發表於 2013-9-26 05:16 AM
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發表於 2013-9-27 10:41 AM
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