2018年08月24日 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" W, G( i% u5 _5 v& F" o4 A
; H8 l6 R8 O4 h- ^+ w6 [tvb now,tvbnow,bttvb! ?' ]* l$ L- {0 U- b
tvb now,tvbnow,bttvb& K! X! R7 G- h, l2 J1 J
 " z2 d z0 ]$ c# }; t; ?
- P) P$ a+ m! N; E; K8 c) fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ) f& J1 p0 o! U' f+ T& h2 H
運房局長陳帆（右）昨聯同港鐵代表召開記者會交代高鐵營運細節。何柏佳攝
3 t3 z# i& X* d* p7 g2 g- L& _www.tvboxnow.com& e5 z( ~( I$ L) V; Y9 N% Q
【高鐵9.23通車】TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 |9 S+ q% f* e0 `; [+ Q. D, V
【本報訊】政府昨正式宣佈廣深港高鐵香港段9月23日通車，但最初的承諾全面走數，由香港至廣州只需47分鐘的列車每天只有3班，其餘九成班次行車時間均逾1小時。預測乘客量亦縮水至每天只有約8萬人，大幅減少近三成。連官員及特首一再誇耀的經濟效益也由4%降至2%。公仔箱論壇* h6 w- I0 _- I8 l
記者：羅繼盛 麥志榮 鍾雅宜
" `5 V6 e7 s- b' w0 E; @: Z% |公仔箱論壇
0 J; H; \9 m* {- v% J) g公仔箱論壇政府一再拖延後昨終於公佈高鐵營運詳情。運輸及房屋局長陳帆表示，高鐵將直達內地44個站，包括6個短途站及38個長途站，多於之前公佈的10多個。短途新增站點是深圳光明城及南沙慶盛，長途新增站點包括韶關與潮汕等地。短途每日班次為70至114班，長途每日13班。頭班車早上7時由西九開出，尾班車於晚上11時55分到西九。
6 K) }$ k0 u, `4 O6 T2 Ftvb now,tvbnow,bttvb& j7 |" U5 }7 U' ~, g
4 k6 n( v& a- `0 F4 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 X+ y. O: [& m) T; V# Ztvb now,tvbnow,bttvb購內地段車票加收服務費tvb now,tvbnow,bttvb8 A8 U5 m' o8 u, {3 _
票價因應人民幣匯價下跌而調低，短途由78元至247元，長途由101元至1,239元。港鐵會每月按人民幣匯價調整票價。乘客可透過香港售票網頁、熱線、西九龍站票務處及自動售票機和本地旅行社購買車票。購買內地段高鐵車票需加收10至30元服務費。
3 J4 ?6 P& X+ S3 L/ Q3 O! b公仔箱論壇高鐵香港段在開通初期，於高峯期（香港公眾假期、內地公眾假期及與之相連的周末、7月和8月暑假及內地春運時期）每日開行114對短途列車，平日和周末（周五至周日）則分別每日開行70對和82對列車。視乎市場需求，列車班次可根據乘客量調整。至於直達長途列車每日均開行13對。
- T$ U; b2 _/ K6 D. J0 Qtvb now,tvbnow,bttvb
4 w$ T' R* L& m6 T7 |0 {2 a8 Otvb now,tvbnow,bttvb翻查資料，政府昨公佈的細節未有兌現承諾。政府過去一直以「48分鐘往來香港及廣州」做賣點，宣傳高鐵的便利與價值，但根據昨日公佈，每日不停站來往西九龍及廣州南的班次只有3對，最新估算行車時間為47分鐘，餘下的中途停站班次，需要50至71分鐘不等。
7 s% z+ d, ^2 _6 X) l! [* ~
1 d4 u( p8 Q- }/ |, P7 ktvb now,tvbnow,bttvb
, ^3 ~7 U7 ?' l公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb% q" D) d0 R3 {3 i3 |
日均預計客量減至8萬www.tvboxnow.com* h: ]8 d$ j0 o+ \1 p/ h w
乘客量預算亦大減，政府兩年前公開的高鐵行車首年預計乘客量為每日109,200人次；昨日公佈的數字卻減至80,100人次。更驚人的是，政府2016年預測，以50年營運期（2018年至2067年）計算，高鐵為乘客節省的時間所帶來的效益估算大約為900億元，經濟內部回報率約為4%；至昨日最新公佈的內部回報率卻減至2%。
/ f) j' P% D) q9 Y+ X' |$ T
# `4 w; _, f4 S9 u7 K( q. fwww.tvboxnow.com運輸及房屋局發言人解釋，內部回報率是以節省時間的收益作估算，最近預算收益為880億元，但因全隧道高鐵的營運和維修成本較當初想像「高咗啲」，回報率降至2%；但間接效益亦重要，包括增加中港聯繫。! i/ W* h5 m& A/ z f2 N
公仔箱論壇. f4 l9 V" b) j. P# t6 L; c: L G
身兼立法會鐵路事宜小組委員會主席的實政圓桌議員田北辰認為，載客量比預期低雖然對外界而言觀感不好，被誤以為是「嚟（立法會）攞錢就講到好威，未開車就（將預期載客量）調到好低」，但他認為安排可接受，估計是港府希望減低補貼機會，自願將預期載客量調低。至於會否影響回報，就要待未來開始營運才知道。公仔箱論壇# k) O/ d' q6 `& e% M
! @$ j$ t8 m* @; L2 B: e9 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。市民對高鐵最新營運方案反應不一，大學生司徒小姐認為高鐵票價有點貴，而且自己住近東鐵站，不會刻意乘車到西九龍站乘高鐵，寧願乘直通巴士到內地，價錢亦較便宜，而且她擔心若連安檢的時間，乘東鐵綫可能較快，只是高鐵車程會比較舒適。商人吳先生則表示有興趣乘搭高鐵，他因生意關係不時往返內地，「等坐高鐵好耐」，認為車費可接受，因坐直通巴士或到深圳轉乘動車需時個多小時才能到達廣州東，即使非直航的高鐵時間亦較快。 |
發表於 2018-8-24 11:52 AM
| 
唔知穩唔穏陣，睇定D至搭。
有都唔搭，等陣沉降落左地獄，好難爬返上來。
就來用晒啦！
