https://www.cna.com.tw/news/aopl/202104080338.aspx
& q0 C, v1 D6 c8 _- awww.tvboxnow.com(中央社巴黎8日綜合外電報導)法國國家鐵路公司(SNCF)今天表示,已經訂購12列氫動力列車,並將在2023年於4個地區開始測試,公司將以這項新技術放眼零排放未來。公仔箱論壇4 r3 P+ F, a* \, I/ O. R$ _. I$ j
一份聯合聲明表示,氫動力列車將由法國鐵路設施大廠阿爾斯通(Alstom)建造,當架空接觸線(overhead catenary wires)可用時,列車可使用氫氣或電力驅動。
& H! O2 \+ }# |- `* x/ ^& Q9 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。聲明中引述阿爾斯通法國負責人埃梅烏(Jean-Baptiste Eymeoud)表示,它們設計成每次加氫氣可行駛600公里,「將會於2025年開始服役」。公仔箱論壇5 P, h3 U& h$ r
這項合約高達1.9億歐元(約新台幣64億元)的12列首批列車,將可容納218名乘客,並平均分配到法國東部和南部的4個地區。www.tvboxnow.com' @4 J9 x* G0 u4 `" [5 }
阿爾斯通3年前在德國首度測試原型列車,現在已經開始商業化階段,獲得41筆72公尺長列車訂單。
$ W. F+ i% C0 \% }0 H1 y5 S4 d, Q列車的設計是透過裝在車頂的燃料電池,結合車上的氫氣和外部氧氣,為列車馬達提供動力。
4 l/ i+ b9 e" V# ]8 m* b9 d6 t- c這份法語聲明引述法國國家鐵路客運部門(SNCF Voyageurs)負責人法尼歇(Christophe Fanichet)表示:「這是公共鐵路運輸邁向『零排放』的又一步。」(譯者:林沂鋒/核稿:劉學源)1100408 |