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航空新發明:坐經濟艙也可以躺平~

2021年12月6日週一
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$ G' o2 B+ [: a! u# k! vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。zephyr aerospace最新雙層設計tvb now,tvbnow,bttvb  R$ f6 Z- j2 E, u
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美國最新認為變種病毒屬於輕症,航空股隨即炒上;另邊廂,航空業原來正在醞釀「躺平」慨念熱潮。( ^8 U* O, K% l* w

) ~+ ?$ B' Q% E& ~8 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。美國初創zephyr aerospace,早前就推出過平躺空間設計機艙,去年底已聚焦疫後設計(Youtube上有CEO訪談),話說最近又有新設計圖片流出,就是在不會減少座數的前題下,引進新的雙層平躺空間。+ Y, {7 h/ o0 q) g

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設計目標是讓人不用花頭等價錢,都可以在一般經濟艙「躺平」
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全球首個同類設計
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根據報道,設計師本身亦經常從經濟艙升級至商務艙,他發現經濟艙的體驗根本可以大提升讓乘客平躺,他的設計目標是讓人不用花頭等價錢,都可以在一般經濟艙「躺平」,同時大大提升私隱度。
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其他設計圖片tvb now,tvbnow,bttvb# S, |# I$ c$ A0 H. @2 t
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被譽為有潛力顛覆業界
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) a# Y; G5 n& Q$ U& r據了解,雙層Zephyr seat是目前全球首個同類設計,被譽為有潛力顛覆整個航空界,不過設計就未過FAA,可能因為仍有不少問題要解決,例如安全測試、逃生位置、乘客躺平角度等等,並且須要解決仍未能兼容長途、較窄機身的問題,還有評論擔心新設計將減少客運力,會影響現有經濟艙利益。
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% G; C  l4 I3 s+ Q* d7 p( N公仔箱論壇之不過,隨著疫情後商務出差旅行減少,出行重質不重量,有更高質的經濟艙體驗,改革多年沒大變的經濟艙,不是很好的建議嗎?
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