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[香港] 每10新車7架電動 周街冇樁用 司機排餐懵!

Jan-12-2025
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4 q$ e1 G. s% N8 T# [: i本港充電設施嚴重不足。2 Q5 [$ v- H  M3 C' H0 S

0 k0 p# H/ v9 n' `www.tvboxnow.com政府一味催谷 配套嚴重不足公仔箱論壇0 J& e" c- p/ m/ r8 H
本港電動車普及化急升,去年新落地私家車平均每10輛有7輛是電動車,由2018至2024年,電動車數目增長逾8倍,惟本港充電設施嚴重不足,截至去年9月,全港供公眾使用的充電設施僅有9,107個,當中逾80%屬慢速及中速充電設施,每輛車充電動輒需時10至24小時。已更換電動車的車主稱,所住屋苑停車位增設充電設施等了一年,期間每日到商場排隊充電,每次充電半小時、排隊逾兩小時,更要強迫自己在商場消費,以換取免費充電及泊車,直言換車換了「噩夢」!有議員促政府增加快速公共充電裝置,並參考內地做法、加強電動車配套。
' |% d' }$ X" l; M* [tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ W2 D  ~+ k6 ^3 p; W' @3 J5 O$ m
政府早已提出在2035年或之前停止新登記燃油及混能私家車,及2050年前達致全港車輛零排放的目標。於2018年起更以公帑補貼電動車「一換一」計劃,本港電動車數量由2018年的約1.2萬輛,急升至去年11月底的逾10萬輛,升幅逾8倍,電動車佔所有車輛總數約11.8%。惟同期充電設施卻追不上換車步伐。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( b5 T/ ?! a6 b) n* O

! {3 B+ m, s" }; E至去年9月 全港電樁不足萬個www.tvboxnow.com* N1 t# d4 R( `% k8 ~- z
據環境保護署數據,截至去年9月底,全港有9,107個充電器供公眾使用,包括2,155個標準充電器(功率為2.8kW以下)、5,373個中速充電器(功率為2.8kW至20kW),以及1,579個快速充電器(功率為20kW以上),當中的標準充電器俗稱慢充,以充滿一輛電池容量70kWh的電動車為例,需時24小時以上;至於中充,亦要10小時,效率不理想。
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0 y6 Y7 T3 D6 D- m# w4 a9 `+ g0 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。油轉電 車主稱換車換了「噩夢」
* c1 q0 u9 b, k/ U  x5 v電動車車主徐小姐表示,年前心儀熱門的電動車品牌,訂購超過一年才收車,惟新車到埗後,她亦開始充電「噩夢」。徐小姐所在屋苑如要在停車位增設充電設施,需要通過業主立案法團批准,並要找電力公司安裝設備等,一般需時近一年。期間她只能到商場停車場排隊充電:「基本上咩時間都有人排隊,最耐試過排咗兩個幾鐘」,輪候充電及充電時均被困車內。為了換取免費充電及泊車服務,她又專門在商場消費,直言換車後生活質素不升反跌。她認為公共充電設施僧多粥少,苦了車主。tvb now,tvbnow,bttvb7 M+ c' P7 X1 b' l5 T% H, ^; W

. j% ?: g7 i- O; D; s議員郭偉强關注電動車數量急升、但充電設施落伍的情況,他指,新落地私家車的電動車佔比近期雖由70%至80%降至約40%至50%,從高峰略為滑落,但隨着2035年停止燃油車新登記的期間逼近,預料電動車數量仍持續上升。他質疑全港公共充電樁數量少,當中大部分均為中充及慢充,更同時收取泊車費及充電費,根本無法應付車主需求。
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供不應求 議員促增快充超充
5 s% X9 ~& Z$ ?( T5 K" }他舉例,一般電動車車主在公共充電樁充電,一架車充滿電要10小時,「我畀咗200蚊泊車費仲要畀埋電費,咁咪仲貴過我喺其他地方(充電)」,直言情況不理想,促請政府增加公共充電樁,尤其是快充以至超充。他又建議政府參考內地做法,在路邊等不會妨礙他人的地方增設充電位,並免收泊車費。電動車的吸引力在於充電較入汽油便宜,若充電費再加上泊車費,「其實就係打個和」。4 ?( V: ^! }- P

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) A( E9 V5 P2 u, Q2 K8 O2 ~* M公仔箱論壇至去年11月底,電動車佔所有車輛總數約11.8%。至去年11月底,電動車佔所有車輛總數約11.8%。www.tvboxnow.com- U7 Z1 G8 X# t7 }7 [' }

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過去多年香港電動車數量
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