国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格www.tvboxnow.com. [% P {. ~8 _6 d( Z
1600毫升,V6
; A- i1 f- z" K' ?6 E6 V4 d5 V 最高转速15000转/分tvb now,tvbnow,bttvb+ R; M; ` t) Z- ~: [' J1 _
燃油喷射压力500巴
6 }: J9 N! [. r0 ?tvb now,tvbnow,bttvb 单涡轮增压
. G/ f0 x5 u1 l N' k5 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 限制燃油流速www.tvboxnow.com" y# y. p- K' E5 E' [0 S o, h
能量回收和存储系统规格
; ]- n0 i$ I7 @5 a6 _% p公仔箱論壇 后轮120KW的KERS www.tvboxnow.com2 L G, n3 e0 x- U, M
同增压器相连的热能回收系统tvb now,tvbnow,bttvb0 Z6 B4 x% |0 o i" }+ y, {
与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。tvb now,tvbnow,bttvb' I7 [3 d" u. k* O( j
此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |