[美洲] 預計單車及單車站明年底前增加一倍 省府撥多市490萬擴共享單車網絡 ， 描述： 加拿大新聞

serrurier

預計單車及單車站明年底前增加一倍 省府撥多市490萬擴共享單車網絡
* k  k$ E/ z0 E( z/ z6 P0 r公仔箱論壇公仔箱論壇" ~' b% |4 R/ N/ b
. e6 n0 e  s: v+ ~/ S" s
6 k/ X  J' F( Z1 x, h- h3 V
安省政府昨天宣布為多倫多單車共享網絡投放490萬元擴充這項計畫，預計明年底前可以將單車及單車站數量，比目前增加一倍。
6 f* Y# I$ K$ H, C2 ?www.tvboxnow.com
8 i% q2 y/ j: @+ Y9 x安省交通廳長鄧德華（Steven Del Duca）昨天在聯合車站表示，省撥出490萬元，用作增加多倫多單車共享網絡單車及單車站數量，分布在大多倫多地區，特別是在連接地鐵、GO火車站及其他公共交通工具附近，預計將於明年12底前完成這項計畫。www.tvboxnow.com' E0 Y$ S. G3 R/ `1 b- y! H

" u, v* O$ Q& q, m2 Ewww.tvboxnow.com主要分布地鐵站及中轉站
. k3 J1 t: F7 l1 ^, @3 K9 |* Atvb now,tvbnow,bttvbwww.tvboxnow.com' g& F! b0 N) E3 K
他表示擴展單車共享網絡是令人振奮的好消息，因為將會為更多人及家庭提供足夠的單車使用，協助他們保持在市內的活動。目前約有1,000輛單車及有80個單車站遍布市內。鄧德華表示這項延展服務，在多倫多市甚至在大多倫多地區能夠在GO火車站、地鐵站等的都會聯通專用單車站共同使用放置單車。多倫多副市長黃旻南表示這項新措施，主要是在地鐵站及中轉站方便市民提取或放置單車，隨後就上班去。
. ]$ k- H. U7 G; n; }" u# A3 n& r( E公仔箱論壇
" f5 g& g7 E6 z6 S, c多倫多單車共享網絡隸屬多市政府泊車管理局管理，使用單車分享網絡的公眾，每年繳付90元年費，在市內的80個單車站提取單車時，首30分鐘的租車費包括在年費內。
" t, N7 q5 T6 ~% Q7 R( R4 ptvb now,tvbnow,bttvb
/ P& c' F& {) t! j! T* v: V$ r- \, F5 G目前80個單車站分布在布魯爾街（Bloor Street），湖濱大道（Lake ShoreBoulevard），奧斯汀大道（Ossington Avenue）及國會街（Parliament Street）範圍內。

serrurier

單車協會：路窄不適合www.tvboxnow.com6 X9 r5 E8 Z8 {& M- H1 i5 V; ?

( W- c6 L; ^6 z3 T( r* E9 H+ dtvb now,tvbnow,bttvb' c) M% D  s4 X
5 O5 Z6 L6 `8 H8 ]* ?
多倫多華人道路單車協會會長羅紹安（見圖）認為，省府投放490萬元經費擴展多倫多單車共享網絡是不切實際的投資，因為多市中心路窄，車多人多，很難再容納更多單車在馬路上行走。7 ^% X  c1 c/ C& S

( n, Q1 L5 D& p2 s$ g, X+ b公仔箱論壇羅紹安表示一直以來多倫多單車共享網絡不大成功，使用量未達預期效果，主要原因是多倫多市中心路窄，人多車多，根本不適合以單車作為代步工具。羅紹安分析，多市不同於歐洲城市，歐洲城市的人長久以來都有騎單車上落班習慣。7 v/ |( p+ v$ K0 q: ]& ~/ [& J6 G5 [
. K0 O9 u. G' b5 k/ q4 G, v
歐洲的新城市規劃早已預留單車專線，所以歐洲人騎單車已蔚然成風，反觀多倫多市，如果套用歐洲模式鼓勵大家多騎單車，但城市規劃、交通接駁對單車又沒有較完善配套，很難達到預期效果。
& N( r- Y4 M& n. G: P# p; d
1 Q- R6 v+ ^: \' T" Q% i1 W* `9 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。羅紹安認為省府不如將這筆經費，用作推廣單車安全教育宣傳，甚至設計或修建更多馬路或其他交通基建項目來得實際。

serrurier

環保人士：計畫正面 惟成效靠配套0 a) P0 l; V# y0 F' J7 ?
tvb now,tvbnow,bttvb* P; W5 B: ^4 G$ q6 A+ R: v, a
3 w! v8 ?2 F2 m  |+ q- }; j# X& n

( g& C$ H! o; A9 q0 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" @/ \& w; W6 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。關注交通及環保人士潘海昌（見圖）支持省府撥490萬元經費，擴展多倫多單車共享網絡計畫，他認為大方向是對的，但成效如何要看配套及細節。
! W) L4 F# D% Y2 g
! @& `' a$ X8 N/ p# u公仔箱論壇潘海昌認為省府如果只是單單給錢而沒有深入了解計畫，省市兩級政府沒有吸取過去幾年失敗的原因未必會成功。潘海昌認為不獨是多倫多，就算其他北美洲大都市，單車仍是以優閑及運動建身為出發點，而且多倫多出售的單車價錢豐儉由人，便宜的一百幾十元都有交易。如果省市兩級政府想推動單車成為代步工具，不從基本概念開始似乎很困難，因為如果要騎單車，根本可以自己買單車，不需用到這個租單車服務。公仔箱論壇- U  L8 ^7 g+ Z1 S

! h) P  v- O% {. Q6 T潘海昌表示有一點是正面的，雖然市內人多車多，但亦令上班一族因每日要捱塞車，搬到市中心居住放棄駕車，改騎單車代步，漸成為一種趨勢。這與環保關係不大，而是汽車保險及汽油貴導致，令多倫多人漸漸改變使用原有交通工具習慣，所以，省府投放490萬元實在不算多。公仔箱論壇& C2 c6 Q$ F% n
tvb now,tvbnow,bttvb& F- q1 q0 s' X. n
潘海昌認為在這計畫下，不只要增加單車及單車站數量，更重要是可以接駁到地鐵和GO火車站，令人確實更方便，但的細節及配套方是最重要。他希望單車共享網絡的設計及修改，除市官員外，還要有單車使用者及私人企業參與提供實際意見，否則如果仍是外行領導內行，就算省政府不斷撥款亦難以成功。