指9成情況較救護車更早到達病發現場 多大華裔學者研無人機運去顫器0 p8 ?: O6 _( Z. A0 t
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5 Q6 z- f0 o; D5 w* _, CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多倫多大學正研究在安省利用無人機,為心臟病發的病人運送自動體外心臟去顫器(AED),冀能拯救更多生命。研究雖在初步階段,但已建立了模擬無人機網絡收集數據。公仔箱論壇7 h! h8 N# U( G4 M
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研究隊伍成員之一包括華裔研究員TimothyChan,他本身也是工業工程副教授兼醫療保健工程中心總監。
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Chan在歐洲見過類似的情況後,他與研究團隊收集由多倫多至蜜月湖(Muskoka)8大區域的心搏驟停數據研究,顯示在1萬平方公里地區設立80個基地擺放100架無人機,有9成情況無人機較救護車更早到達心臟病發患者的現場。
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Chan指出,加拿大平均每12分鐘便有1人心臟病發,病發每過1分鐘,存活率即下跌1成。
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研究隊伍正尋求資金作進一步研究,並嘗試與消防救援機構聯絡,將操作無人機運送AED的概念加入現有的救援服務。
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$ Z0 R* K, f5 Z1 h9 {0 I6 V& tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Chan認為,在5至10年內,以無人機運送AED將可成為事實:「AED與筆記部型電腦無異,操作亦簡易,在美國(的研究顯示)第六班學童也可以像受過訓練的救護員一樣懂得使用。」" h3 p6 M. R7 E- c J% r
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加拿大運輸局(TransportCanada)現時條例規定,無人機使用者必須遵照加拿大的航空管制條例,無人機使用者操作期間需要在視線範圍內見到無人機,並且要遵守刑事法、省份及地方政府的條例法規。
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