felicity2010

/ H! ~; F7 U# e4 d7 q

; h% x: l- ^+ Q  S6 [新制出爐  大賺港鐵加價2.7％   回饋少去年4億    議員批較檢討前更差
  T5 r! Y& Q* A- T/ xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ u! L9 V; S) b; B& S公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 H- T# r6 G/ {$ K" U8 p

; @; c1 y) Z8 r+ A2 twww.tvboxnow.com政府和港鐵完成檢討票價可加可減機制，運輸及房屋局長張炳良（左）和港鐵主席錢果豐（右）昨一同公布結果。張炳良強調，新機制為加價引入市民負擔能力因素，回應了市民訴求及平衡港鐵作為上市公司的利益。（余俊亮攝）
8 X- {7 ^5 k' ?+ W5 P4 |9 H
2 m9 S1 ~# ]( \( s  l% S- PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【明報專訊】政府與港鐵商討近年的新可加可減機制出爐，雖引進利潤回饋機制，又以家庭入息中位數變動為加價上限，但港鐵仍可在去年大賺97億下，6月起連續第4年加價，加幅達2.7%，八成乘客每程約加3毫，較舊機制少0.5個百分點。另港鐵回饋優惠總值為2.19億，是加價額外收益的六成，較去年加價5.4％時百分百回贈的6.7億元大幅減少。多名議員批評檢討結果較檢討前更差，對新機制非常失望，促港鐵增加回饋。
  m$ a" \% B! ~( \* y0 E" stvb now,tvbnow,bttvb4 `* Z3 }& F7 I% t# |0 p3 l
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J9 ^7 G4 W. B, G6 `8 Z
張炳良：須考慮港鐵股東利益
; G5 q/ _2 E. G. itvb now,tvbnow,bttvb: o4 n# `9 _4 n0 Y; ^' _
運輸及房屋局長張炳良強調，新機制引入港鐵服務表現、盈利狀及市民負擔能力，回應了市民訴求及平衡港鐵作為上市公司的利益。他又稱，新增的月票可針對住在偏遠地區及長期乘搭港鐵市民。www.tvboxnow.com2 R6 k6 U6 T9 H
" v# E8 e2 L9 O3 W! q
政府消息人士解釋，去年港鐵答允百分百回饋加價所得是特殊情，社會不能要求每年皆百分百回饋。消息稱，港鐵作為上市公司，要保持財政穩健，新機制已平衡港鐵和市民利益，並引進市民負擔能力等客觀元素，不能與去年比較。
; i2 x2 ]* [; I, {$ M7 j+ `3 stvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb) j5 a# a+ w4 |7 S, H

- J; m% J. h: q( y; k/ k- v  h6月生效   八成每程加3毫tvb now,tvbnow,bttvb1 Y  u3 C: b" b& v) g

8 X/ o/ S; u* U& G8 Wtvb now,tvbnow,bttvb根據新的可加可減方程式（見表1），港鐵6月起加價，幅度由舊方程式的3.2％，調低至2.7%，為港鐵額外帶來3.6億收益，八成乘客每程約加3毫。
& M! L7 E8 O! l% M5 z/ Xtvb now,tvbnow,bttvb5 F4 o) Y, X) m8 q2 ?
港鐵去年加價5.4％時，6.7億元額外收益全數回饋。今次票價檢討將優惠計算制度化，引入「分享利潤機制」，按每年基本利潤（車務加地產），撥最多1.9％利潤為第二程九折優惠，每年優惠上限則不多於加價所得利潤的一半。按2012年基本業務盈利97.7億計算，港鐵今年將撥1.5億，加上其他額外推出的加強版全月通、東涌至南昌全月通及都會優惠票（見表4）4項優惠，優惠總額為2.19億，相當於加價收益的六成，較去年百分百回饋減少。tvb now,tvbnow,bttvb! O- H2 I/ k. d% ~' m" k- X
公仔箱論壇- I' G  V3 u  _# i- i7 V3 i$ _/ ^
www.tvboxnow.com. y4 i, e, g& e6 l! t; E& y& T
加價幅度回饋優惠同設上限TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ P5 N% P* D! [# X7 ^/ e1 i
tvb now,tvbnow,bttvb! M6 o. l, I, }. Z
政府消息人士估算，扣除各種優惠，6月實質的加幅只有1.1%。他重申，新機制最大好處是以市民負擔能力（即入息中位數變動），作為加價上限，經濟不景時，港鐵要共渡時艱，累積加幅待家庭入息好轉時才追回。但消息稱，港鐵作為上市公司，有財務考慮，不能取消追收過去加幅。
$ V: Y- G3 f0 i! c) e' _0 J/ e! N公仔箱論壇- @3 @, P. h; N, s) h. V( Y
新機制亦有懲罰機制，港鐵若因機件或人為因素，導致31分鐘以上延誤須罰款，每宗個案至少罰款100萬元，上限為1500萬元，罰款將透過「即日第二程車費九折」優惠回贈市民。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ j0 ]5 i4 ]$ c9 J( s
tvb now,tvbnow,bttvb/ N. f2 t6 g5 o5 R

( H& K9 c% A- y4 }( q8 N" T5 W% p8 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。延誤逾30分鐘罰款  最多1500萬
( [: X) S# y# R; W/ C
2 h, J* a" N% ]) |: p4 U" d立法會交通事務委員會副主席、新民主同盟范國威認為，加價2.7%超出基層負擔，批評政府偏袒港鐵。他促請港鐵每程車費應提供折扣。工聯會鄧家彪對檢討結果表示失望，認為港鐵連年賺得巨額盈利，根本不應加價。前九鐵主席、新民黨立法會議員田北辰說，對檢討結果「非常失望」，批評政府沒引入行會審批權，倡議加幅應減至2.2%或以下，否則不會「收貨」。www.tvboxnow.com3 }& F" K0 ^: A+ H. N4 w

( ]. P* U% g# I' l/ q0 a4 G/ M' `" O
4 N$ \1 m' [  J/ b
9 @" D# E# d/ ^# K  ?8 P