【太陽報專訊】【本報訊】長沙灣港鐵站「騎呢」趕鴿器不但成效不彰，設計亦易誤困白鴿，趕鴿器頓變「捕鴿器」，或致誤傷白鴿！因趕鴿器頂部並非密封，僅由多條相距約五厘米的鐵絲平行排列，白鴿仍易從鐵絲縫隙鑽進趕鴿器內，之後若想飛走則會被鐵絲攔住，「落去容易出去難」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 q% T6 l( p* ]
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有愛護動物團體擔心，白鴿被困後若心急強行逃走，或會受傷，建議港鐵改用不會困住白鴿的設備，長遠應杜絕途人餵鴿。# w7 \; [! }7 B) v: q6 r1 I
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長沙灣站A1、A2、A3出入口頂部常有巿民拋擲食物餵鴿，並可從趕鴿器頂部縫隙跌入趕鴿器內，吸引白鴿鑽進覓食。但趕鴿器四周有鐵絲網圍封，白鴿覓食後不能從側面離開，若想向上飛走，展翅便會遭頂部的鐵絲攔住翅膀，頓變「籠中鳥」！途人陳先生指經常看到有白鴿被困住，「行又唔得、飛又唔得，想跳出去又跳得唔夠高！」
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) x1 P: h, f3 A愛護動物協會發言人顏綺玲指，白鴿在設法逃走時若衝開鐵絲網或會受傷，「設計呢類設備應該好小心，不應該困得住白鴿，物料亦不應使用鋒利鐵器。」她指用光碟嚇白鴿最初或有效，但時間一長白鴿認為無危險便不會怕，最治本應是杜絕餵鴿行為。
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港鐵承認九月九日曾有白鴿被困趕鴿器，職員接報後放走，職員會定期檢查裝置，確保運作正常，若發現有雀鳥被困會放走，強調裝置目的為防止雀鳥聚集，而非捕捉雀鳥，稍後會檢討裝置成效。 |
發表於 2014-10-2 07:46 AM
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