2月20日電/日本國土交通省今天(20日)表示,全日空(All Nippon Airways)航空公司旗下的波音787夢幻客機,1月發生鋰電池因過熱而起火事件,經調查後發現,是因為電池接錯線引發起火問題。 8 G) D; [0 Q. S) y4 B7 r$ U
$ }1 p# v; m* L, o% `, X RTI報道,日國土交通省在報告中指出,儘管波音787客機有一組保護閥,避免來自輔助動力系統(APU)的供電,破壞整體系統,但是調查發現這架出事的波音787客機,屬於輔助動力系統的鋰電池,卻發生誤接主電池而產生過熱的現象,最終導致電池起火。
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4 n( T' F$ W. H! m j CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 這架波音787客機因起火而迫降後,機身尾燈和側燈的燈火忽隱忽現,而且事實上,主電池全部關閉,讓調查人員知道輔助動力系統的鋰電池,因誤接而出現不正常狀況。 tvb now,tvbnow,bttvb: H- F$ x) k: B4 g" Q e
/ L1 g9 Q) M- S% {* f7 G9 cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 不過,國土交通省指出,還有必要就主電池出現過熱情況,再做進一步分析,才能確定1月16日,造成全日空旗下波音787客機,電池過熱而起火的主要原因。 tvb now,tvbnow,bttvb0 t! T' O, h3 v+ b) |- e; Z+ {
# w' z3 U" M$ z- \& |tvb now,tvbnow,bttvb 從1月7日開始,日本航空(JAL)及全日空的波音787客機,就接連發生事故,包括起火冒煙、燃油外洩、煞車訊號異常、駕駛艙玻璃出現裂痕等。
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; |* A& l7 B' v3 P+ itvb now,tvbnow,bttvb 到全日空的波音787客機出現上述電池過熱而起火事件之後,美國聯邦航空總署(FAA)於同一天的1月16日下令,所有在美國登記的波音787夢幻客機停飛,以處理一項可能的電池起火風險。而且接著全球提供服務的50架787客機也都停飛,等候FAA、美國國家運輸安全委員會和世界多國的飛航主管機關,調查電池故障問題。 |