籌備今期「七人車選購指南」時,編輯部留意到近日幾款定價甚有叫座力的中型四門房車,都是過年換新車的理想選擇,這四款售價廿餘萬元的好車,總有些抵買的理由,跑到陳列室選購七人車時順便看看,說不定會改變你的買車決定。
我是透過fb最早收到Mazda6 2.0 JDM抵港大平賣的消息的,當日朋友的帖文有多則回應,有人說本來是去看其他新車,但見到Mazda6只是「二十萬頭」的售價,吸引得幾乎想馬上付訂金,又有另一個留言指如果早知有這部筍盤,早前就不買Mazda3了。從這些留言可見,車迷普遍都覺得Mazda6 2.0 JDM的售價便宜,而這個價錢,甚至會令人覺得Mazda3的車價顯得尷尬。
兩個裝備規格
在日本,Mazda6有2.2公升柴油、2.0及2.5公升汽油三款引擎配搭,其中2.5汽油及2.2公升柴油已先後輸港,剩下來的2.0汽油版,代理遂以日本本土型號(簡稱JDM) 身份輸港,並以相對震撼的價格開售。其實,萬事得品牌近年積極改變形象,車款無論在設計及裝備功能等方面都走高級化路線,據了解,各地代理商向廠方落單入貨,廠方也會建議以較高級型號為主力,所以,這一代Mazda6在港開賣了一年半才推出這部入門版,某程度上都是按照車廠的高級化路綫辦事。
香港版Mazda6 2.0 JDM按裝備分V-Grade及T-Grade兩個版本,售價分別219,900元及235,000元,電控前座、自動開關頭燈、自動感應水撥及原廠皮座等,都是T-Grade才有的裝備。
與售價接近30萬元的2.5公升T-Grade汽油版相比,2.0 JDM雖欠缺了Bi-Xenon轉向頭燈、天窗、軚盤轉波撥片、定速巡航、智能免匙系統及前泊車感應器等6項裝備,馬力亦由188匹減至155匹,但2.0 JDM卻取得環保私家車資格,難怪日本賣276萬日圓的Mazda6 2.0,在港可以廿二萬元水平開售。
運動性最強
便宜沒好貨?155匹馬力夠用嗎?相信很多人與我們試車前都有這些疑問,從0-100km/h加速表現來看,此車的加速只比Teana及Camry慢約1秒,不跟其他車比較的話,10.23秒的加速表現絕對可滿足日常需要了。同樣道理,我們在單獨試Mazda6時,覺得車身巨大,乘用空間非常夠,但跟其餘三部車有比較之後,便會發現車廂及行李艙都好像變細了。
四部車之中,Mazda6的運動性是最強的,從外型設計、車廂氣氛至實際操控表現亦然,一同在山路上走一轉,此車的重心最低、拐彎外傾最少、軚控反應亦最快捷,只有Passat的動態表現可跟它一拼高低。嚮往駕駛樂趣的話,開Mazda6 保證滿意。
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