[資訊] 最強悍勞斯萊斯襲台 Wraith轎跑1888萬元起跳

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號稱勞斯萊斯（Rolls-Royce）品牌史上最強悍的車款Wraith轎跑車，11月1日正式在台發表，並祭出1888萬起跳的售價接受買家預約。車商表示這台相當特別的轎跑擁有高詢問度，先前已有不少買家詢價。



Wraith擁有和家族成員相似的造型元素，有方燈與大型復古直瀑水箱護罩，但細節處更多了許多跑車的DNA。



勞斯萊斯曾在1938年推出第一代Wraith，它是勞斯萊斯二次大戰前經典車款之一，最後一台Wraith到1947年交付後停產，從此匿名，而2013年推出的全新Wraith，則以轎跑車姿態重現江湖，讓Wraith之名得以復活。 Wraith原意幽魂，但比同義字車款Ghost小一號，純以性能取勝。根據台灣經銷商盛惟公司所說，Wraith從現在下訂到交車大約需要等六到八個月，主要因為全球主要市場都在搶車，而原廠產能顯然不足供應市場所需。而台灣已有買家近日預約賞車。據悉起跳價1888萬元，相較於美國和日本等地市場，算是便宜，不過全車配備齊之後，大約也要2500萬元左右。



Wraith門把與車側飾條連成一氣設計感超強，飾條內還暗藏LED照明，另有流線的懸浮式後視鏡也超有型。





Wraith有斜傾的後窗，車頂線條向後下拋以營造動感。



重生的Wraith顯然跳脫後座買家的禮車定位，讓車主在奢華裝飾與配備之中，享有自主駕馭的樂趣。原廠強調全車有三大特質，動力(Power)、時尚(Fashion)和戲劇張力(Drama)，雖然造型上有許多元素，如張著飛翼的歡慶女神徽記、對開式車門、上下雙車色、直瀑式鍍鉻水箱護罩與矩形車燈等，都和家族其他成員相似，但在細節部分則呈現截然不同的風味。 Wraith援用1950和1960年代Grand Tourer的轎跑車構型元素，並有較短的軸距，卻有比家族成員更寬的後軸，特別凸顯它的跑車化與運動化特質，而且從水箱護罩向上經過引擎蓋延伸到車頂，再向車尾急速下拋的線條和斜傾的後窗，構成Fastback斜背式車尾，展現勞斯萊斯其他車款所沒有的動感，而窗子也以鋁飾條框設計。




真皮座椅還綴以紅橙色縫線。



內裝則維持家族一貫手工打造的極度精緻化，營造如遊艇般的氛圍，以Phantom等級的真皮加上昂貴的Candel Paneling實木，堆砌出華麗的座艙，這種極精緻的實木飾板，是當年品牌創始人Sir Henry Royce與工程師和設計師團隊共同研發，以法國南部的一個海岸命名。而真皮座椅還綴以紅橙色縫線，最特別之處在於它的車頂採用品牌首見的星光天頂，1340顆LED燈組配上真皮天頂組成如星空般的氛圍。




Wraith內裝以遊艇規格和材質打造，以Phantom等級的皮革打造內裝並配上Canadel Panelling原木。





Wraith三環儀表與中控位置在同一水平，便於讀取操作。




中控台內建的多媒體系統，具有繁體中文化介面，內建行車資訊數位影音和中文化導航與無線藍牙等，而位於鞍坐上的中控台多媒體系統控制旋鈕，和BMW車系的ConnectedDrive的觸控式旋鈕相似，可如同智慧手機一般具有拖曳功能，同樣具有書寫輸入功能。




Wraith中控台內建多媒體，有繁體中文介面並有中文化導航。



Wraith內裝維持家族一貫的精緻鋪陳。





位於鞍坐上的中控台多媒體系統控制旋鈕。



為凸顯它的跑車本質，它採用了6.6升雙渦輪增壓V12引擎，最大馬力624bhp/465kw，最大扭力800牛頓米，且在1500rpm完全釋放。搭配ZF的8速自排變速箱，時速0到100公里加速只要4.6秒即可完成。





Wraith搭載V12引擎擁有624bhp最大馬力馬力、以及800牛頓米最大扭力。



相較於Ghost，它的後軸長了24mm，軸距則短183mm，而車身高度低50mm，因此有較低的重心，懸吊採前雙A臂、後多連桿式設定，主動式懸吊能因應路面變化，即時調整高低，運算速度達到150萬分之1秒，工程師也加強化了懸吊在過彎時對路面變化的回饋感，並降低車子過彎側傾程度，以提升整體的行車穩定性。

Wraith也有相當繁複的電子輔助安全裝置和增進便利舒適程度的新配備，像是抬頭顯示器和自動感應式車頭燈等，另有免持錀匙行李廂蓋，用腳尖移至後保桿下感應，尾門即能電動開啟。另有語音控制系統，在方向盤上有聲控按鈕，藉語音命令即能啟動路線導航。




Wraith也配備體感式自動尾門，車主可利用腳尖啟動尾門。