[股票] 曝奧迪將加入寶馬賓士自動駕駛聯盟

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據路透社援引德國《經濟週刊》（Wirtschaftswoche）的報導，奧迪將與競爭對手戴姆勒和寶馬聯盟，共同開發先進的駕駛輔助系統。

今年7月份，寶馬集團和戴姆勒公司正式開始建立在自動駕駛方面的合作。寶馬和賓士簽署協議，將著重開發下一代駕駛員輔助系統（Automated D）技術，主要涉及高速行駛和自動泊車（均達到SAE 4級），並且計畫開拓更多的城市地區。這突出了這項工作的長期性和持久性，並將擴展到一個強大的自動駕駛平臺。預計從2024年起，這項技術將用於家用車系統，兩家公司將這些技術運用到各自的產品中。

此項合作將有1200多名專家組成團隊，他們將在寶馬集團位於慕尼克附近的校園、梅賽德斯-賓士技術中心（MTC）和戴姆勒測試和技術中心工作。工作重點將是為駕駛員輔助系統開發一個新的體系結構，以及一個用於數據存儲、管理和處理的聯合數據中心。

在自動駕駛汽車領域，寶馬和戴姆勒的目標是為這項技術開發一個可擴展的平臺。兩家公司還願意探索更多的合作夥伴關係，以幫助加速該平臺的開發。奧迪在自動駕駛方面將是一個很好的合作夥伴。在2017年的全球峰會上，奧迪不僅率先推出L3級自動駕駛的量產車型全新A8，又在今年的日內瓦車展上亮相了自動駕駛概念車型Aicon。奧迪還希望在2021年就實現首個L5級自動駕駛車隊。

據《經濟週刊》報導，大眾旗下的奧迪將於9月初在法蘭克福車展上宣佈聯盟消息。報導還指出，大眾將繼續與福特合作開發全自動汽車。

大眾汽車曾為福特自動駕駛平臺Argo AI提供資金支持，向這家初創公司投資26億美元，並將在未來三年內以5億美元的價格從福特手中購買該公司的股份。這使得兩家汽車製造商都將是Argo的多數股東，這將使其估值超過70億美元。兩家汽車製造商還宣佈，福特將使用大眾的電動汽車架構和模組化電動工具平臺，並從2023年開始推廣至少一款在歐洲銷售的電動汽車，其中包括一款基於廣受歡迎的福特跑車的電動汽車。

奧迪加入寶馬、戴姆勒聯盟後，在自動駕駛領域，全球將形成了三大聯盟：大眾與福特聯盟，通用與本田聯盟，寶馬、戴姆勒與奧迪聯盟。