787客機問題 查日本電池廠商4 G0 E- w+ Q4 ^: P; E. A7 n& K. _3 g, t
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美國和日本兩國的航空安全調查員,21日開始就遭停飛的波音787客機所使用的鋰電池組,向日本製造商展開調查。
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生產鋰電池組的日本湯淺集團(GS Yuasa)發言人表示,美日兩國的調查人員已至位於京都的總部,該集團並配合調查。
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全日空(ANA)航空一架787客機16日因發生電池組過熱問題,導致飛機緊急迫降。事發後,日本當局下令停飛所有的787客機。波音也已宣佈在該問題解決之前,暫停交機。
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日本民航局飛安部門首席適航工程師達之島津(Tatsuyuki Shimazu)表示,21日的調查工作包含介紹簡報會議和巡視工廠,將隨著調查進展,更深入研究產品的品質和其他問題。
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島津並指出,來自美國聯邦航空管理局(FAA)的兩名調查員,以及一名日本政府派出的調查員,目前正在調查電池的製造、組裝,以及任何品質問題,
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島津強調:「調查員目前仍在收集資料,至於是否有任何問題,目前尚未確認。」% r1 w! r3 \1 C6 r
* U+ |3 U- b2 H& H" Y; e: m$ ~6 m公仔箱論壇據悉,全日空航空機上起火的電池組,已顯示接受的電壓超過設計上限。不過,本月7日在波士頓羅根國際機場發生日航(JAL)787客機電池組冒煙燃燒事件,經調查後發現並非過度充電所造成。 tvb now,tvbnow,bttvb/ O- V* {! ]6 k
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