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輕鐵出軌 因超速1.7倍 議員促執法部門跟進

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■輕鐵出軌意外發生後,港鐵用七小時重置三支電纜柱。港鐵提供圖片7 O' n* U4 Q  W, x: u
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【本報訊】國產輕鐵雙卡列車上周五在元朗出軌翻側,釀成77人傷。港鐵昨向運輸署及警方提交事故調查報告,指出意外原因相信與超速有關,「黑盒」資料亦顯示,列車事發時速度達40.9公里,較肇事路段15公里的速度限制高出1.7倍,而路軌基建以及列車系統則未有發現故障,故歸咎意外為司機責任。有立法會議員批評,輕鐵超速情況嚴重,要求執法部門跟進。tvb now,tvbnow,bttvb+ j7 E2 ^' V2 U1 ^, B
記者:鄭啟源                                                                        TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. j0 D! P1 j. p. _9 n6 R

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                                        港鐵車務總監金澤培昨公開部份調查結果,他指出,輕鐵全線交滙處道岔位置,都設時速15公里的速度限制。事發當日,肇事雙卡列車離開坑尾村站,準備經肇事交滙處左轉往塘坊村站,但翻查行車紀錄儀的速度資料後,發現當時車速超速逾倍,達到40.9公里。結果導致列車出軌,兩卡列車的4組車輪中,共有3組偏離軌道。                                    
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面臨罰款1,500萬元                                        金澤培稱,工程人員已檢查過肇事列車,車上3組煞車系統全部運作正常,事發路段訊號系統、路軌及架空電纜等基建設施,全部並無故障。
' h% h# r! \$ P  x6 n3 X$ E: Mwww.tvboxnow.com意外現場未有發現外來物,會影響輕鐵安全,可排除機件問題,相信出軌事故與車速過高有關,目前黑盒資料已交警方跟進調查。他又指,涉事司機過去在公司突擊抽查中,未有超速紀錄,現時已經復工,但已被調到其他崗位工作。
  j) n* ^1 p+ o7 W" k0 s今次事故令輕鐵服務暫停約16小時,金澤培解釋,當時將傷者送往醫院後,已隨即開展維修工作。惟事故中,共有三支架空電纜柱被撞毀,單計重置3支電纜柱,已耗時接近7小時。不過按上月中訂立的最新票價調整機制協議,已加入懲罰機制,凡鐵路因故障延誤超過31分鐘或以上,一律判以罰款,今次事故更超出延誤8小時上限,港鐵隨時面臨最高1,500萬元罰款。金澤培昨拒絕回應會否被罰款,但承認員工出錯同屬港鐵責任。                                    
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. ~# B  k* z* f; k7 o5 ^# qtvb now,tvbnow,bttvb交通部特別調查隊跟進                                        立法會交通事務委員會副主席范國威認為,輕鐵超速情況非常嚴重,批評港鐵一直沒有採取預防措施。元朗區議會主席梁志祥則批評港鐵有如獨立王國,事故顯示港鐵監管車速方法無效,必須安排警方或其他部門進行監管。警方指,案件現由新界北總區交通部特別調查隊跟進,暫時無人被捕。
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