[歐洲] 酷寒火車停駛 英考慮加熱鐵軌

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【中央社╱台北27日電】 tvb now,tvbnow,bttvb: j# N/ J/ }5 y% ^1 n
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受降雪和路面結冰影響，英國今年11月交通大亂，東南部更可見數以百計的火車班車被迫取消，但1項技術測試顯示，加熱軌道可能有助降低嚴寒天氣造成的損害。
+ y: I4 T5 M( T! e' p! E8 B, P  c據英國「每日電訊報」（Daily Telegraph）報導，英國運輸部正考慮是否需要加強因應嚴寒天氣，鐵軌加熱只是考慮的選項之一。tvb now,tvbnow,bttvb( N: E1 V& O, S5 m% V1 Z/ N
英國國營鐵路公司（Network Rail）在肯特（Kent）鋪設約10英里長的加熱軌道。東南部其他地方的列車停駛時，這些路段首先顯示得以通行。tvb now,tvbnow,bttvb* N9 q4 S- s7 p! u' B" T
這項技術用於電氣化火車的軌道上。電氣化是倫敦和英國東南部最常見推動列車的方式。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  K8 h! Q% ?' Y0 g, {8 U
由於積雪和結冰導致車廂底下的集電裝置「集電靴」無法正常運作，許多列車在11月被迫停駛。這表示火車因信號或到站停止後，集電裝置無法產生列車移動所需電力。
/ u. K" E4 r, f) O! }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。即使可能暫時失去電流，但一旦列車移動後，它會產生足夠的電力和動能讓列車繼續行駛。
5 O4 U7 ?) i4 x: xtvb now,tvbnow,bttvb肯特斥資300萬英鎊進行試驗，在42處鋪上加熱軌道，雖然目的是為了融冰，但也能清除降雪。