2018年10月8日
$ j; D' k3 }- O9 o% g# Y* k+ lwww.tvboxnow.com
% I9 D/ t8 X) {& P* `% @: ^5 {9 {- mwww.tvboxnow.com # g( g* u) T7 m. g( F
翁德建指看好大灣區長遠發展，直通巴仍有市場。% ^$ x; L; Z8 @3 R
tvb now,tvbnow,bttvb5 f9 |$ ^5 J9 A
任政府和港鐵高層如何唱好高鐵，旅客繼續用腳投票；通車至今，人流不似預期，前日才首次突破政府估算客量8萬人次。反而，民間經營的點對點直通大巴，仍然是陸路跨境旅客主要交通工具之一，2017年平均每日乘客量約6.87萬人次，繼續小本經營對抗千億高鐵。公仔箱論壇' e, s3 d3 m, q6 O4 e
" ?1 L) A; y" {5 q1 c! a, z公仔箱論壇經營直通巴網絡平台的翁德建表示，高鐵香港段通車，威脅經營跨境巴士公司，尤其高鐵直達的深圳北及福田，部份重叠路線或需取消，「高鐵通車，大巴乘客一定會減少，始終多咗一個選擇，但係長遠大灣區發展，交通需求會更加大，直通巴市場仍然會有生存空間」。
" x! E# h" O3 n) R3 x
7 K3 {* S8 _3 K1 C2 B$ h公仔箱論壇
: l8 _. w: ?0 I8 x: U, p3 h& lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。高鐵上月通車，惟日均客量遠遠未達政府估算。
6 p" V' ^3 ]( ~3 R: R! ^
; D' Y* C# O7 c2 W, Rwww.tvboxnow.com18區有站 點對點優勝
5 |# h( Z, |/ O2 Y! h香港約有130間營運過境巴士公司，有大車廠、亦不乏家庭式經營的路線，翁德建指直通巴的優勢是點對點到達目的地，路線靈活，而且全港18區都有上落站，「如果考慮埋成個旅程嘅舒適性，高鐵站喺內地通常遠離市區，要拎住行李上上落落，過幾次安檢，到埗又要駁車，好多旅客都會揀番搭巴士」。' O: V0 M% i" t+ P
www.tvboxnow.com# J' c* t5 p: w# f) \, }- M5 O, Q2 i
正正因為高鐵的威脅，令很多跨境巴士公司願意加入翁德建的網絡平台，改善服務。他指以前直通巴路線，網上很難查找班次時間表，巴士站位置，甚至沒有手機購票服務。近期已越來越多公司主動提出合作，令整個直通巴行業更加具競爭力。
& n1 h* `3 I( V9 U. ]- C, A( y z6 e3 a2 t# R$ d9 B
翁德建原本是恒生管理培訓生，但為投入大灣區的跨境巴士行業，已辭工創業，他謂高鐵沒有接駁的地區仍很多，日後港珠澳大橋通車後，巴士班次又會再增加。 |
發表於 2018-10-8 08:34 AM
| 
好過搭乜鐡物鐡，行到天荒地老至上到車。tvb now,tvbnow,bttvb: q8 p& p0 Q4 l4 @" @
