20201-3-17
: a% L3 [4 Q' V1 ^" A9 s( Y7 F8 |% swww.tvboxnow.com
& R/ _! ]( S! V+ G' I無良政府批准專營巴士疫市加價，基層經濟重擔百上加斤！行政會議昨日全數批准4間專營巴士營辦商加價申請，平均加幅介乎8.5%至12%，為2006年政府引入專營巴士票價可加可減機制以來最大獲批加幅，其中新巴及城巴加幅將分兩階段實施。獲批的專營巴士下月4日起將加價5.8%至9.8%，屆時九成乘客每程車費增加不足一元，而新巴及城巴明年1月2日起再加價3.2%，政府指會延長公共交通費用補貼計劃（「交補」）放寬門檻至今年底，期間增加補貼上限。有議員狠批港府在失業率高企下仍全數批准巴士加價，加重打工仔負擔，又批評「交補」安排屬小恩小惠，要求要恒常化放寬門檻及增加補貼上限。
$ ~% ], s- A0 S$ |; w/ B+ A8 r公仔箱論壇
1 U: P. _* ^, }8 c) O公仔箱論壇
2 r5 y2 ` Y6 Q, g2 M0 Y4 S. ]www.tvboxnow.com港府在逆市下批准多間巴士公司大幅加價。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Z6 q% j5 V% b" Z
& C/ [* d$ f- R% G3 U5 B公仔箱論壇本港5間專營巴士公司分別在2018年至2019年向政府提出加價申請，行政會議昨日完成審批，有別於以往會壓低加幅，行會昨僅否決龍運的加價申請，其餘4間專營巴士營辦商全數獲批，強調有關安排已考慮到市民負擔能力等。去年才易手的新巴及城巴今次獲批的加幅最多，新巴及城巴專營權一（即港島及過海巴士線），下月4日起先加8.5%，明年1月2日再加3.2%，整體加幅達12%，亦是繼2019年獲批9.9%加幅以來再獲准加價。至於九巴獲批的8.5%加幅，在扣除「專營巴士豁免隧道費基金」後，實際加幅將下調至5.8%。
$ ?* T, a1 M- t3 j3 S" N* Wtvb now,tvbnow,bttvb; Q+ c6 D+ L; N: h1 K' I( A. L
龍運加價遭拒 允提取隧道基金
, w- V6 J, D% ~% w公仔箱論壇政府發言人解釋，新巴及城巴受南港島線等鐵路影響客量以及新冠肺炎疫情影響，客量及收入持續下跌，並指今次雖獲批加價12%，但預料其業務未來仍錄得虧損，故全數批准加價對其持續營運是必要；而九巴同樣因疫情影響，若維持現有車費水平不變，在未來數年會出現虧損，故亦批准其加價。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- F7 \, c& h! N1 b5 |
2 o- N7 ?* ]9 C1 F D6 `0 g6 V7 V www.tvboxnow.com. q3 {" G: E* j4 _; |
巴士加價勢必加重打工仔負擔。
+ d3 N' I' ^; w5 y, q, p
. y5 {) W1 ?& @公仔箱論壇
1 h/ Y `& u6 P4 \% Pwww.tvboxnow.com百業蕭條，巴士加價猶如向基層市民開刀。www.tvboxnow.com" t8 O$ X5 ]9 W! K% \) N8 i
6 M$ v: |, C+ g' d4 Y
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& C5 p# R( o" h% J# N4 i3 |
新大嶼山巴士平均加幅為9.8%。
' i% F# n! }1 N9 C% A
: |% L! s7 E b7 }; I, k9 \2 J# Mwww.tvboxnow.com另外，新大嶼山巴士平均加幅為9.8%，發言人稱考慮到加價對大嶼山當地居民的影響，會將3條昂坪路線假日票價及邊境和康樂路線票價加幅調高至15%及10%，讓服務居民的路線平日票價加幅可相應下調至介乎8.2%至9.7%。發言人又指龍運雖提出加價，其路線亦因疫情問題客量及收入大減，但認為有關財務狀況可在疫情好轉而有所改善，只允許其提取截至本月底的隧道基金，加價申請則不獲批。公仔箱論壇; T( l ~5 l A+ x8 g8 s
) Y$ V3 k5 F' j
: Q( i. c$ v# E: fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。各大專營巴士加價安排
, U* @0 R; H) d+ T* ?( z" h公仔箱論壇
) v# }. F* [2 A5 B
( Y7 D! N, A! y: x; w/ h7 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵八折車費扣減將於本月底到期。公仔箱論壇: p) b7 B& y+ e; A! U
5 S( f5 X" [) N9 F8 o $ z1 c$ o5 [( a1 n* V ~
市民心聲
' u+ w# X5 M6 f+ b& eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 F2 C5 Y0 l4 C! E/ L- gwww.tvboxnow.com議員斥政府加重市民經濟負擔www.tvboxnow.com+ x( T, x0 u. w/ A+ P; H5 s# z
議員潘兆平批評政府在經濟不佳時批准加價並非合適時間，認為必然會增加打工仔交通開支，令基層沉重的經濟負擔百上加斤，又指過往巴士公司加價時通常會「報大數」，再由政府審核壓低，惟今次政府竟全數批准。另一議員陳恒鑌亦批評在失業率高企的尷尬時間下加價，公眾必然有負面印象，要求當局考慮市民承受能力，又批評當局再延長「交補」放寬門檻等安排屬小恩小惠的措施，不滿經常「半年半年咁做」，認為應要盡快恒常化。
: ^0 q! j7 k7 q6 e2 mwww.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 H9 D2 k" i0 e* L8 V
九巴和龍運發言人指期望是次票價安排，可在市民的負擔能力以及營運成本之間取得平衡，會繼續採取各種措施，控制成本及提升服務，並決定凍結「九巴月票」票價。
* i X$ P! m3 \& ^ l) h" Vwww.tvboxnow.com3 i8 f7 b$ m' e# q
新巴及城巴指2019年8月提出加價申請時，尚未預料其後疫情對客量及車費收入所帶來的極端負面影響。疫情期間，巴士客量大幅下跌三至四成，個別機場路線的客量跌幅更高達95%，對政府批准調整票價表示歡迎，但財務狀況仍然非常嚴峻，繼續會有嚴重虧損。 |
發表於 2021-3-17 04:00 AM
| 
