在F1醞釀分裂的陰霾下進行的土耳其站賽事中，布朗GP車手畢頓以逾六秒的優勢封王，摘得本季迄今七個分站中第六冠的畢頓，平了「車神」舒麥加在○四賽季的開季紀錄。
2 a6 g8 l1 ?% [4 C7 `6 s, tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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6 T% J7 c9 o; a8 b+ Y# n g. x' mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於紅牛車手維度爾出閘脫腳，在首圈便出現失誤被畢頓冷手執個熱煎堆，輕易佔得領先位置，最終畢頓以一小時廿六分廿四秒八四八，繼中國站錄「四連霸」，而韋伯及維度爾分列本站第二、三名。畢頓於車手龍虎榜累積六十一分，進一步甩開卅五分的隊友巴利哲奴，而維度爾則以廿九分暫列「三哥」。tvb now,tvbnow,bttvb3 _4 v4 }' |, V4 Y
另外，昨日大戰前車手協會與F1車隊協會聯盟商議，合力反抗FIA主席莫斯利提倡的4500萬歐元「預算帽」新例，車手代表之一的特魯利炮轟新例令F1自貶身價：「F1是世界上最頂尖的運動，必須擁有最大的贊助商支持，才可具備一流的技術，這是車迷最想要的，新預算帽是不可行的。」 P1 y$ N3 N n6 E" a
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由於FIA與車隊及車手談不攏，雷諾車手阿倫素更揚言不惜離開F1，跟隨其餘多支大車隊，創立另一個賽事，意味着F1體系將在下季面臨大變天，現存的幾支龍頭車隊法拉利、雷諾、麥拿侖等，將分裂出來「自立門戶」，與另外十支已向莫斯利「報名」的新車隊「搞對抗」。 |
發表於 2009-6-8 06:21 AM
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