 1 b0 ^: U( ]- z8 _7 A5 l
法拉利車手阿倫索（左上）、紅牛車手韋伯（右下）、邁凱輪車手漢密爾頓（左下）及紅牛車手維特爾 （右下）成為60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭。
: O! v# S" z o5 ?$ e; Ewww.tvboxnow.com 1 A" Y% G& `* @7 q" a' D. p2 b
（阿布扎比11日訊）本週末（13日）的2010年F1大賽車最後一站阿布扎比站上將敲定60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭花落誰家的謎團，而目前兩屆世界冠軍法拉利車手阿倫索以8分優勢領跑積分榜，面對最後一站只要收穫亞軍就能鎖定總冠軍，對此他信心滿滿。
3 `( A3 }$ \7 O4 W. {$ x, C9 Btvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ P3 e" z7 o7 }$ m+ a
( u7 T* _4 ~9 ]3 _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。放眼成為最年輕的3座世界冠軍的他談到生死戰時：“我只需要以第二名的成績完賽，那麼屆時誰奪冠都無所謂，因此我們的主要目標就是把握好週六的排位賽並在週日奪冠，即便車速不夠快，我們也會爭奪亞軍。”www.tvboxnow.com( l1 @% x* _ H1 ^. U
$ X! r' h9 x5 `4 ?公仔箱論壇公仔箱論壇8 p8 S# k* t( T. g) E
剛在巴西提前圓車隊總冠軍的紅牛車隊則對外反复重申，他們將繼續公平對待兩名車手，不會動用車隊指令。但一般預計若維特爾無望奪冠，他將會幫助位居車手榜次席的隊友韋伯實現首奪世冠、成為闊別30年後僅第三位澳洲籍世界冠軍的目標。
2 [, O* [: A& c: u/ z+ q* Q
; R; H& V m& X4 Q2 V; @3 N
/ _0 c K p- ]/ |' M8 T而紅車領隊霍勒說：“車手為車隊比賽，我們的車手向來注重團隊利益，他們知道總冠軍是賽車領域最大的榮譽，因此，我認為，我不需要做出任何決定。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, J# C3 d- S% P0 v
當然，若阿倫索可以在迪拜賽道保住前兩名，那麼所有關於車隊指令的猜測都將變得毫無意義。
# \9 A [7 h( Y7 ^4 M0 i! b+ F2 I3 K: C/ u/ M$ i! u
www.tvboxnow.com4 v% S" N1 g6 Q% d6 g4 v
而欲奪得總冠軍的條件極為苛刻的邁凱輪2008年世界冠軍漢密爾頓表示，若他自己無法奪得車手總冠軍，他更願意看到今年表現很出色的紅牛車手韋伯笑納冠軍。$ \. B _: t( O" v) n
S, Z. G3 X3 Z% S' O公仔箱論壇
: G% S( w/ G! L" y5 I2 [' L% w" z
0 C8 ?- G3 U/ p. d' Q |
發表於 2010-11-12 09:58 AM
| 
發表於 2010-11-12 11:39 AM
| 
