[中國內地] 新型高鐵座位秒變臥鋪

serrurier

新型高鐵座位秒變臥鋪www.tvboxnow.com! t# ?. g9 t# @1 U, ]/ B  |
www.tvboxnow.com+ {6 Y% t9 _5 n7 @# f( h2 S' N

5 O6 d  R) b; A- j/ C) h  M公仔箱論壇  
9 W( U5 w6 J1 dtvb now,tvbnow,bttvb' x# l$ V& ]8 r8 R9 t4 x' }: d" ]
由中車研製的中國首列能在-40℃高寒、風沙環境下運行的CRH5E型動車，前日在吉林長春正式亮相。該新型動車組噪音靜過飛機機艙，同時車載Wi-Fi，座位和臥鋪可隨時轉換，有望運行在黑龍江哈爾濱來往深圳的線路上。5 a8 b+ W7 t+ \

, O0 i+ m. G- o. O2 e; kwww.tvboxnow.com可在零下40℃環境穩定行駛www.tvboxnow.com+ v+ c2 ?) k  Z: q+ p1 |  g1 \" q7 x

6 {) F7 ?& y8 A: p8 x3 Zwww.tvboxnow.com據《新文化報》引述CRH5E設計經理畢凱指，已組裝好的動車組編號分別是CRH5E-5201和CRH5E-5202，由於車頭燈有黑色外圈，因此被大陸車迷昵稱為「熊貓」。該車車頭、車尾兩節車廂以及中部餐車和普通動車無異，其餘車廂都是能實現「座臥轉換」功能的「包廂」。這些包廂內上鋪的牀板白天呈60度的斜角拉起，並由列車員用專用鑰匙鎖死，到了晚間則可以放下，變成臥鋪供乘客休息。tvb now,tvbnow,bttvb  T1 O, a' n. H' r, p) i

2 O2 [! p, O5 {: U( o1 v另在安全性方面，中車公司表示，列車設計師提升了轉向架、制動、牽引等多個系統，列車在零下40℃的環境下依然能夠長時間、高速、穩定地運營。CRH5E還配置了先進的故障診斷和遠端監控系統，可即時監控列車的溫度、速度、加速度、壓力、絕緣性能等指標，並根據限定數值自動控制列車運行速度。# T. r- q) V1 i
tvb now,tvbnow,bttvb6 `6 h" a4 W" p0 \' e' S
因為是臥鋪列車，畢凱說，為了讓乘客享有安靜的睡眠環境，列車透過五大技術嚴格控制車內噪聲，即使列車在以每小時250公里的速度前進時，客室的噪音也不超過65分貝，比飛機在空中飛行時還低20分貝。車輛搖晃也是干擾睡眠的一大因素，而CRH5E具有抗側風性能，即使外面狂風呼嘯，乘客也不會感到明顯的晃動。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. N; U" [  K: z6 i

' k6 c9 _: g8 S7 N( K: ~" \車載Wi-Fi 靜過飛機機艙公仔箱論壇: N: O, l( L+ N4 B, ?
www.tvboxnow.com, p! c% h& K6 @2 `0 R. `$ \9 M5 W4 V6 k
另外，新車廂內設有多個插座，更提供Wi-Fi信號，解決了長期以來搭動車收不到網絡信號的困擾。載客量方面，一列動車在臥鋪模式下可載532人，座位模式下則是908人，根據設計，CRH5E可以不間歇、持續運行2500公里及以上，未來可能用在從哈爾濱開往深圳或是湖北武漢的線路上。