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[美洲] 馬斯克趕工登陸火星 遭爆「員工意外工傷」死亡數猛增!

2023年11月14日
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馬斯克所屬SpaceX一直在準備火星探險計劃,近日卻被踢爆該計劃以員工的生命安全為代價,至少引發600起工傷事故未被報告。" ], _  ~$ w; [; k& C

5 g0 K. H! N: t1 wtvb now,tvbnow,bttvb國外媒體日前公佈一份報告,記錄了自2014年以來,馬斯克SpaceX工廠發生的600多起此前未披露的工傷事故,而這只是未公開總數的一部分。在這份傷害數據中,超過100名工人遭受了割傷或撕裂,29人骨折或脫臼,17人的手和手指被壓傷,9人頭部曾受到某種形式的嚴重傷害。所記錄的數據中還包括數起燒傷、觸電甚至截肢等嚴重事故。公仔箱論壇! V7 m. }$ y$ b( P( J6 s
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9 \2 R* S/ `# q# S8 J0 aAP圖片tvb now,tvbnow,bttvb: A  D; f5 U4 F5 r
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2015年,馬斯克首次提出要「火星移民」,聲稱要在火星上建立城市社區,並在2020年在墨西哥瓜達拉哈拉舉行的第67屆國際宇航大會上做出「把人類變成星際公民」演講,詳細介紹了SpaceX將開發大型火箭和飛船,將人類送往火星,最終實現火星殖民的驚人計劃。他給自己和SpaceX定下的小目標是,要在10年內發射有人駕駛的太空船到火星。
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馬斯克打算建造一整套可重複利用的運輸設備,一次可將100人送到火星基地,耗時80天(最終減少到30天),花費控製在每人20萬美元以內(最終降至10萬美元)。這個計劃的最終目標是建造一個有100萬居民的火星基地,耗時或需100年。然而為了縮短其實現目標的時間,馬斯克及公司迫使員工長時間在高壓下快速工作,造成諸多隱患。公仔箱論壇' E7 M: h# e$ ?5 }) Z& N5 {# V

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IG圖片@spacexwww.tvboxnow.com/ g4 L% V: n  ], D+ s
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過去十年里,SpaceX的工傷率一直居高不下,甚至達到了航天工業平均水平的6倍之多。馬斯克曾表示,SpaceX的使命是盡快登陸火星並拯救人類。這樣不顧一切的目標意味著該公司有理由放棄任何妨礙因素,包括工人的安全。3 i4 r2 y3 u1 Q" _

3 U0 ]* R- ]) @* c; I- G5 f: x為了趕著完成馬斯克的要求,工廠常常會跳過基本安全程序,未經專業培訓的員工直接進廠的情況也時有發生。即便是馬斯克本人,他在參觀SpaceX工地時亦對安全問題顯得漫不經心,甚至會在工地現場玩火焰噴射器,並不鼓勵員工穿黃色安全衣,因為他不喜歡鮮豔的顏色。2 d/ N, ?. G8 D. T( x2 t
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有受傷員工的家屬發對此強烈譴責,稱馬斯克不在乎員工安全,將他們視為一次性消耗品,並強烈要求馬斯克和公司採取更有責任感的行動,確保員工的安全和福祉。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: h1 b) E1 W5 ?+ t3 e

0 ]+ r; L+ w7 J$ D2014年6月, 德州SpaceX的工廠外刮起了大風,朗尼•勒布朗 (Lonnie LeBlanc) 和他的同事們需要將一批隔熱材料運輸到主機庫,但運貨卡車沒有固定帶,公司也沒有提供。為了完成任務,他自告奮勇地坐在材料頂上,想著用體重壓著就行,當時沒有一個人對這個提出異議。卡車開動後,勒布朗發覺自己很難保持平衡,大風將他和身下的材料吹下了車,他頭朝下栽倒在人行道上當場身亡,年僅38歲。公仔箱論壇, f+ x9 b7 n& o# }

$ [0 _& m2 b4 ?/ y. Z事後,美國職業安全與健康管理局 (OSHA) 做了調查,認定責任就是SpaceX的,勒令他們進行七項安全改進,然而並沒有用。2022年1月,加州SpaceX分部針對其發動機進行壓力測試,由於
: M: P' p) n% o' r1 `6 k4 c* TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。壓力閥升壓太快,其中一個部件被炸飛,技工卡巴達(Francisco Cabada)被該部件直接轟到了頭骨上,導致頭骨骨折,身體也多處受傷,至今仍處於昏迷狀態。
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事故原因是壓力測試人員還沒等卡巴達走遠,就急著開啟了測試。本來在這個環節應該有雙保險,也就是將發動機放進防爆箱中再開始測試,但顯然,SpaceX沒捨得花這筆錢。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! t3 i" M6 t7 h; n9 ?% `. V
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據知情人士透露,至少在事故發生一年前,就有人向高層管理舉報有壓力測試人員不遵守安全規定,但高層明顯不在意,甚至以會「導致工期延誤」為由拒絕了壓力測試人員提出的安全培訓計劃,因為SpaceX在和其他公司進行「太空競賽」,只要夠快,就能拿到更多NASA的訂單。tvb now,tvbnow,bttvb% Y  L# b( z2 t0 [+ X
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此外,SpaceX還隱瞞工傷數據,自2016年起就沒怎麼向OSHA遞交過工傷數據了,從2017~2020更是一條都沒有,而真正遞交了的幾年,數據幾乎都遠高於行業平均水準。2022年,行業平均水準是每百人有0.8人受傷,且這個資料多年來一直很穩定,可以作為參照。而在SpaceX,該數值大部分時間都超出好幾倍,2016年甘迺迪航太中心更是高達21.5,相當於全體員工有兩成帶傷。www.tvboxnow.com5 ^+ B2 r. R. b+ I- B6 x( @
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監管記錄顯示,多年來SpaceX被勒令交50836美元的罰款。其中2014年的勒布朗事件被罰了7000美元,卡巴達的事罰了18475美元,光是這兩件就佔去了一半,其餘事故佔另一半。至於沒交資料,連懲罰都沒有。www.tvboxnow.com% A2 B/ S  \, k: y, w0 A; r
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根據美國法律,員工在工作中出現死亡、截肢、工傷入院的情況,公司需要立即上報,因此SpaceX的罰款應該遠高於5萬美元,未知是監管部門沒有處罰,還是該司故意隱瞞工傷不上報。
馬斯克爆血汗剝削,Space X員工被迫吞藥趕工TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! b3 I" U( F& ]( R: C
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# J% j2 u3 R5 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由全球首富馬斯克(Elon Musk)創立的太空探索科技公司(Space X)擁有1.3萬名員工,但近日遭外媒踢爆,SpaceX為了跟上馬斯克「火星移民」計畫,讓員工承受巨大壓力,不僅每週工時高達80小時,甚至被迫服用含安非他命成分的「聰明藥」維持體力,馬斯克完全不重視工安,讓SpaceX的工傷率遠高航空產業平均。7 c# M: w  P6 W: R
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. ^- O' M7 \# e: g/ u- S▲Space X德州布朗斯維爾(Brownsville)廠區。
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根據《路透》報導,2019年至2022年間在SpaceX德州布朗斯維爾(Brownsville)廠區擔任焊接工與主管的卡森(Travis Carson)表示,SpaceX許多焊接工每週必須工作6天,每週工時高達80小時,有些人甚至會睡在廠房裡面,以便在時間內完成更多工作。www.tvboxnow.com" I0 s+ Q9 V/ h" J1 K4 M8 S% @
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部分員工為了保持良好的精神,在沒有處方籤的狀況下被迫服用專門治療注意力缺陷、含有安非他命成分的藥物“阿得拉爾”(Adderall,又被稱作聰明藥)。
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而為了加快工作速度和降低成本,SpaceX在墨西哥灣未開發的海灘旁設立臨時廠區,工人必須在高達華氏100度(約攝氏37度)的氣溫下焊接,如果出現脫水、中暑的狀況,工廠就會替他們進行靜脈注射,復原後就必須立刻回到崗位。tvb now,tvbnow,bttvb* G" f' v" g& }5 S3 s& l

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7 T' ]* B$ H# m$ p& C8 I: x3 e公仔箱論壇▲▼Space X德州布朗斯維爾(Brownsville)工廠區。www.tvboxnow.com  n  z/ O3 v& ~$ x6 i* c

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/ X; a/ n/ Y( C7 g9 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至少6名現任和前任員工表示,當工地風勢過大時,SpaceX主管就會要求關閉對焊接工作來說十分重要的通風設備,而這些會致癌的粉塵就飄散在工廠內,員工只能日復一日一日地吸入這些致癌物質。9 v2 ], P) V5 p- \

- z+ {8 X; a  d8 y/ _- sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。SpaceX前主管也透露,馬斯克非常不重視工安,也非常討厭廠區內五顏六色的工安警示,所以除了許多亮黃色系的設備被漆成黑色、藍色以外,主管也會要求員工在馬斯克視察時,避免穿著警示用的反光背心。
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5 x5 ]. M1 J) Y8 F- \* Y) y0 O% _0 Ywww.tvboxnow.com《路透》調查發現,SpaceX自2014年以來至少發生600起員工受傷事件,其中許多是嚴重且致殘的,包含29人骨折脫臼、17人手部或手指被壓碎,還有9人頭部受傷,這9人有1人顱骨骨折、4人腦震盪,還有1人是創傷性腦損傷。tvb now,tvbnow,bttvb! t/ r- ]) N  H% Z5 d7 E
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9 g. @' s% g" n5 y公仔箱論壇▲Space X德州布朗斯維爾(Brownsville)廠區。
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; g1 V- L' H6 W& Q1 ?- V. z公仔箱論壇另外還有5起燒傷、5次觸電、8件截肢事故、12起身體部位傷害,還有7人眼睛受傷,剩下的則是170多件拉傷與扭傷。SpaceX也曾說,公司不必為員工的受傷負責,因為他們早已做過相關的安全訓練。公仔箱論壇5 L! k8 {1 B+ k, S: N; z2 M
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事實上,這些數據並不完整,因為SpaceX並未依照規定每年提交相關數據給當局,但光是2022年布朗斯維爾廠的受傷率就達到每100人有4.8人受傷,比整個航空工業平均的0.8人還高出6倍。  n  b5 M- x1 v' |9 d2 {
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Space X前資深航空電子工程師莫林(Tom Moline)表示,馬斯克的理念是SpaceX必須盡快登上火星、拯救人類,這種理念滲透到公司每個角落,「公司有理由拋棄任何可能妨礙這個目標的因素,包含工人的安全。」
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