本帖最後由 manyiu 於 2022-11-14 07:09 AM 編輯 , B: L* @: a) \, e+ S& a2 _
, K% ^! F8 A2 h$ L {6 w7 F1 Xtvb now,tvbnow,bttvb港鐵不足一年兩次列車甩門 兩次事故「主角」巧合皆是英國製列車
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港鐵今日(13日)再發生列車車門飛脫事件,一輛荃灣綫列車駛入油麻地往中環方向時,因出軌而令車廂與月台發生碰撞,至少四道車門脫落。翻查資料,港鐵於去年12月2日傍晚的放工繁忙時間,亦曾於銅鑼灣站發生車門甩脫事件,惟上次是因為月台有廣告牌鬆脫撞到列車,與今次車卡脫軌不同,但已是短短一年內,兩次發生車道飛脫事件。公仔箱論壇# ]* H0 T* n7 M2 d" ~6 s
不過巧合是,兩次「主角」都是英國製列車,早於90年代由一間澳洲公司全批翻新,該批車型共93列,預計會於2027年全數退役,並會改由中國製列車取代。
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11月13日,港鐵列車在油麻地站出軌,多道車門甩脫* _7 @5 V4 f. n7 E, B/ l
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: z/ Q2 V z/ @www.tvboxnow.com11月13日,港鐵列車在油麻地站出軌,多道車門甩脫(蔡正邦攝)
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. J( B# X+ c i1 owww.tvboxnow.com11月13日,港鐵列車在油麻地站出軌,多道車門甩脫(香港消防處Facebook圖片)
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港鐵荃灣線一列列車11月13日油麻地站出軌,消防員進入路軌調查,可見現場十分凌亂,料由於事故造成。(潘焯鴻 Jason Poon Facebook影片截圖)8 n- A+ h: C/ d1 O" J/ }
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9 M$ [5 }* z! }+ ~/ ^公仔箱論壇涉事列車車頭損毀(網上圖片)www.tvboxnow.com* p" Z. y: J p5 {9 E
/ k5 m x" z0 B5 M港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示,初步調查顯示,今次油麻地車列車有車門飛脫事件,是因為列車的首卡車,其轉向架偏離路軌,換言之列車涉出軌,故車廂與月台有撞擊痕跡,據相片顯示,車頭損毀、部份車卡的車門亦飛脫。
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去年因廣告燈箱面板未鎖緊而出事www.tvboxnow.com' t8 x* i# d S
翻查資料,港鐵一輛港島綫往堅尼地城方向的列車,亦於去年12月2日,在傍晚約6時放工時間,駛至銅鑼灣站時車門飛脫。港鐵調查後指,原因是軌道旁的一個廣告牌,其活門面板未有鎖緊,懷疑是承辦商人員沒有完全鎖好面板,而栓鎖有缺損亦未有被察覺,導致列車駛經時產生的空氣吸力,令面板晃動下向外傾,致事故列車進入月台時,第一對車門撞向廣告牌面板而脫落。
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M F" }# H) r4 u$ ~" W# ~www.tvboxnow.com港鐵指,全線有8塊同款設計,及300塊使用活門的廣告牌,雖與事故中的活門面板不同,但都會加裝設備確保鎖緊。
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不過,事件當時令港島線來往方向服務受阻,直至晚上近九時,才成功移走故障列車,經工程人員緊急修復工作,並已檢查相關路段確認行車安全,港島線列車服務陸續恢復正常。
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張欣宇指,職員抬起的工具,正是用於處理列車出軌。(蔡正邦攝)
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& o' K2 _" @1 V3 s. OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有消防員到場。(蔡正邦攝)公仔箱論壇- B) H8 M0 Q, c) h
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翻查資料,今次涉事列車與上次銅鑼灣甩門事件同款,都是港鐵「都城嘉慕」電動列車,由英國公司都城嘉慕(Metro-Cammell)製造,該公司現時已被法國阿爾斯通收購。
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% X) O' R( k3 }; K9 B港鐵於1979至1985年購入多批同款列車,至1998至1999年,此車款由一家澳洲公司翻新,其後被稱為港鐵市區綫現代化列車。公仔箱論壇* J9 o* E Y5 ?# e% _& G$ Z
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港鐵於2015年原預計只購買78列8卡列車,取代使用約30年的現代化列車,但稱衡量過經濟效益後,把一份60億元的合約批予中國南車青島四方機車車輛股份有限公司,購買了93列8卡列車,把所有相關列車更換作該批中國製列車,當時預計所有列車2023年運到香港,2027年完成更換,而新列車亦會配合將來的新信號系統。按港鐵資料,於2021年6月底,已交付11列全新八卡重鐵列車。
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3 ]$ {) w3 V+ V- b/ ^+ O▼12月2日,港鐵發生罕見車門飛脫嚴重事故▼公仔箱論壇" z" b+ o3 D. j/ K
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" r+ z8 q, P8 p0 c# q9 xtvb now,tvbnow,bttvb有約10多名維修人員開始清理玻璃碎(陳傲淇攝) |