国家汽车工业控股(普腾)宣布,面市近7年的赛威(Savvy)停产,宣称此款小型轿车质量太差,破坏普腾形象。普腾董事经理拿督斯里赛再纳更形容,普腾与法国雷诺汽车合作的普腾华嘉马力1.8升及赛威1.2升,是一项惨痛经验。" ?$ I$ E5 @5 l7 G7 r* P! S: ]& K1 q
2005年6月推出市场的普腾赛威,本是取代普腾「皇冠」(Tiara)的小型轿车。
* A4 C0 N) F, K* g! N公仔箱論壇赛威质量破坏形象
) ^7 Z3 n9 Z1 u& e) u4 J赛再纳指出,普腾汽车确实存在质量问题,如今普腾已停产赛威,让它退出市场,因为赛威的质量破坏普腾的形象。
$ W/ {9 P* _3 q6 P* P. B赛再纳今日在出席2011年官联公司开放日「普腾董事经理与民交流」的环节后对记者说,让赛威退出市场,不代表这辆轿车有问题,普腾也并非要召回所有已出售的赛威。2 C3 m. N& D0 v Q
赛威是使用雷诺制造的D4F引擎来启动,华嘉1.8升马力的则是使用雷雷诺F4P引擎,然而不少车主皆投诉问题繁多,今日一名公众当场质询赛再纳,希望普腾能关注此事。www.tvboxnow.com p1 i7 |+ z7 U
客户投诉逐渐减少
# F+ q/ O1 l% n另外,赛再纳坦言,普腾不是一家完美公司,不过在过去5年所接获的客户投诉已逐渐减少。公仔箱論壇' V6 ~' @/ |7 a2 b) X
他表示,一些大马人在批评普腾汽车质量时,是凭著个人印象及传闻,甚至未曾驾驶过普腾轿车。
: g7 d; g& ~; _$ @1 X# Zwww.tvboxnow.com他提到,普腾轿车问题不能全怪普腾,因为所有汽车零件皆来自供应商。www.tvboxnow.com: Y' h% g2 J- h* `" r
「请不要怪罪普腾,普腾一天生产700辆汽车,每98秒生产一辆新车,我们没有时间检查普腾零件。」) o9 e5 o( R( f# H% Q" h
较早前,赛再纳阿比丁在致词时说,普腾未来在汽车生产时会著重在「销售便宜,维修零件也便宜」的原则,避免出现车廉零件贵的现象。
0 i, ?' L# e2 c* q0 f他也表示,普腾从去年开始已经酝酿把市场占有率转向海外。并且放眼在2016年,把普腾海外市场占有率提高至72%。目前普腾本地与海外市场占有率各占一半。公仔箱論壇( _) s9 t- d7 C) F
「东盟、中国、印度和中东国家是我们锁定的海外市场。」tvb now,tvbnow,bttvb% U5 C+ r. U! \$ ?9 s p1 h
赛再纳表示,普腾在面向海外时,主要面对专才不足,并非计划或资金问题。 tvb now,tvbnow,bttvb. Z2 p$ j/ ~0 h0 _# u2 ], z0 ~
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