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据德国《汽车、发动机与运动》报道,雷诺车队打算在明年彻底更换车手阵容,库比卡和佩特罗夫一起拿下,替代者是小塞纳和格罗斯让。
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  库比卡今年初受伤后仍在康复期,目前不能确定何时回到赛场,更不能确定他的速度是否能够恢复到受伤前的水平。雷诺车队经理布利尔已经放话要求库比卡在十月份做出明确答复。小塞纳已经在比利时站替代海费而提前上位。而格罗斯让,则是雷诺准备替换库比卡的首要候选人。tvb now,tvbnow,bttvb% l7 ?7 X. F4 N; k/ j; V
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  库比卡与雷诺的合同到2012年底。但是《汽车、发动机与运动》称,雷诺车队恐怕没有耐心等待库比卡恢复健康。据称佩特罗夫也有明年的合同,但应该是带有附加条款的。《汽车、发动机与运动》分析称小塞纳的祖国巴西显然比佩特罗夫的俄罗斯更有市场,能带来更多赞助。
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  至于格罗斯让,虽然没有大额赞助,但是他的法国人身份可以让车队以“折扣价”获得雷诺引擎。要知道,如今的雷诺车队已经不是厂队,只是一个莲花集团冠名,使用雷诺引擎的,私人车队。

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本周四,墨西哥车手塞尔吉奥-佩雷兹和法国车手朱尔斯-比安奇测试了法拉利F1赛车,地点是在费奥拉诺赛道。
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  两位车手在实际测试之前都在法拉利模拟器上训练了两天。现效力索伯车队的佩雷兹驾驶法拉利F60完成了46圈,最快圈速是1分00秒650。比安奇驾驶F60跑了70圈,最快圈速是1分00秒213,比佩雷兹的最快圈速快了0.437秒。
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  负责本次新秀测试的是法拉利车手学院主管卢卡-巴尔德赛利,他对两位新人的表现感到很满意。

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F1意大利站干事委员会的车手代表Derek Daly认为,舒马赫蒙扎防守汉密尔顿的行为明显违规,应该受到处罚。
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  迈克尔-舒马赫和路易斯-汉密尔顿在意大利站的比赛初段展开了一场阔日持久的攻视频-舒马赫VS汉密尔顿回放媒体来源:新浪体育防之战,双方从第3圈一直恶斗到第26圈。F1七冠王此间的部分防守行为引发了迈凯轮的不满,并最终遭到了FIA赛事总监查理-怀汀的警告。+ U! U) ^' {0 a* k* B6 n
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  其中尺度最大的一次在进阿斯卡里弯前,舒马赫先是将汉密尔顿挤上了右侧的草地,随后又杀回弯道外侧,截取入弯路线。汉密尔顿认为,舒马赫当时防守行为,有违反F1运动规则20.2条要求“变线不得超过一次”的嫌疑。
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) `& K0 o0 _) D+ l" W5 F% ~  r8 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  但是FIA当时并未对迈克尔-舒马赫实施任何处罚。 F1意大利站干事委员会的车手代表Derek Daly日前回忆说,他在回家观看了比赛录像之后认为当时应该处罚舒马赫。
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  “比赛进行到20圈,赛事总监查理-怀汀要求干事调查马萨和特鲁利在第二个减速弯的事件。由于查看那起事件的慢镜头回放,所以我错过了正在发生的舒马赫/汉密尔顿之间事件。”
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) |8 D. U, \7 |9 Z; ~  “当我回家观看比赛录像后,我认为舒马赫应该被罚驶过维修站。”Derek Daly说道。
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+ H, c2 U2 {3 c; w( z% C; rtvb now,tvbnow,bttvb  无独有偶,红牛车手马克-韦伯亦认为迈克尔-舒马赫的有些防守行为是违规的。“有好几次,舒马赫在做完防守动作后又返回赛车线。关键就在这里,因为这并不是大多数车手理解中能够接受的!”澳洲人在BBC的个人专栏中写道,公仔箱論壇% ~6 W' G! c; t) \5 d5 u
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  “最突出的一次是:出第二个减速弯进入Lesmo时,当时汉密尔顿坚持走自己的线路,舒马赫横切过来防守,随后又重复了一次。这么多次的变线已经超出了规则限制。”韦伯分析说道。公仔箱論壇& @7 d* Y* }6 {! r
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  迈克尔-舒马赫在收到领队罗斯-布朗转达的FIA警告后,于第27圈在没做任何防守动作的情况下,让路易斯-汉密尔顿超过了自己。德国车王最终尾随驾驶MP4-26的英国人获得第五名。

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