龍捲風/50%以上都外包 波音787客機原來是「雜牌軍」
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文/新聞龍捲風1 P g: O: m4 [ e, l; l
' m! j6 E2 a) i y$ X- ~3 }tvb now,tvbnow,bttvb波音飛機公司最新型的波音787夢幻客機,16日因電池問題遭日本、美國、印度,以及歐洲各國陸續宣佈停飛,有分析師認為波音787客機因過度依賴外包的緣故?tvb now,tvbnow,bttvb; s% |9 ?) I, W% W9 ]2 e$ ]
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8 @. x; ]) n0 o5 x) [/ mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。▲圖/翻攝自網路公仔箱論壇" R+ _& c' x9 X% I1 n0 P" T$ u
4 f( Y1 e! _+ N: L7 X: p公仔箱論壇這次出問題的就是波音供應商中的「日本湯淺蓄電池」科技有限公司,其為波音公司提供的電池出現問題,導致一架波音787客機日前在日本緊急迫降。
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! v9 O" J6 t) U1 M. Ftvb now,tvbnow,bttvb近些年,美國波音公司為了追求生產效率,改變大部分飛機組件只在國內生產的慣例,將旗下波音787客機的大部分組件通過外包的方式生產,目前,分佈世界各地的50家供應商,正在為波音公司位於美國西雅圖、查爾斯頓以及南卡羅來納州的飛機組裝工廠提供組件。9 J$ I9 O$ k- H0 \9 C+ |6 f3 a
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波音787客機50%的部分由複合材料構成,其中包括機身和機翼,這兩樣重要組件出自日本、義大利、中國、瑞典、韓國以及其它國家的供應商,沒有其它飛機的組件由全世界如此之多的供應商提供。
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標普公司分析師理查德.托爾托列洛稱,第一批波音787客機交付延期,部分促使了該公司採取外包生產戰略。目前波音公司每月可生產5架787客機,其早前曾表示將在年內把產能提高至每月10架。tvb now,tvbnow,bttvb& M) _1 P( {4 e3 c4 S$ E. b
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波音公司現在承認,由於該公司的積極外包,已造成部份製造外包給無法勝任的供應商。此外,令波音公司始料未及的是積極外包的結果,波音公司的管理負荷反而是有增無減,耗費更多的精力與成本在修正外包所衍生的錯誤。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 M2 `& C" ^) Q: t
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