中級武將

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發表於 2011-7-25 08:33 PM | 只看該作者

義大利憲兵新勁駒，LOTUS Evora S入列！

近日來，義大利舉國上下都沈浸於統一150週年的歡樂氣氛中，許多來自於義大利的車廠如LAMBORGHINI以及FIAT等，也都推出具有紀念意義的特仕車來慶祝這相當難得的國家慶典，但即便義大利幾乎可以為超跑之國，眾多知名超跑都是出自於義大利車廠，不過英國血統的LOTUS也不惶多讓，提供旗下Evora S做為義大利Carabinieri憲兵單位的麾下戰駒。

義大利Carabinieri憲兵將擁有兩輛LOTUS Evora S，預計服役兩年，分別配置於羅馬以及米蘭，並當作緊急反應單位以及特殊勤務之用，車上配有小型冰箱，可在緊急醫療事件時，以其優異的動力性能運送移植器官以及血液；同時車上也搭載了最新的語音辨識技術EVA（Enhanced Vehicle Automation）系統。

不過LOTUS Evora S也不是隨便一個人就能夠完全掌控其極速280km/h 、動力輸出345hp/40.8kgm與0-100km/h加速4.8秒的實力，為了能夠各項緊急特殊任務中精準的駕馭這兩輛性能勁駒，義大利Carabinieri憲兵單位更精心挑選了兩位菁英駕駛到位於英國Hethel的LOTUS總部去進行駕訓課程。

當然義大利Carabinieri憲兵並不是第一個擁有超級跑車的勤務單位，義大利警察當局也「曾經」擁有過LAMBORGHINI Gallardo，為什麼說曾經？因為閃避冒失車輛而失控撞毀；位於中東的阿不達警察單位比也擁有東瀛戰神NISSAN GT-R來對抗滿街超跑的情況。

炎炎夏日，充氣MINI陪你下海消暑

隨著地球氣候變遷，近年來的夏天一年比一年炎熱相信是許多人共同的感受，近日美國更連續好幾天遭到熱浪侵襲，而在講求環保的現代，整天躲在冷氣房裡可不是消暑的最好方法，如果能夠呼朋喚友或是一家大小帶到海邊遊玩，相信是炎炎夏日解熱的最佳「涼」方，而現在要為各位讀者介紹的充氣MINI，更能夠讓你成為海灘上的焦點。

這款充氣MINI是由一家叫做Access的創意設計公司的創作，MINI車款不但歷史相當悠久，其充滿英倫風的設計風格更是當今車壇時尚的代表，而這也成為Access想要將MINI融入游泳圈概念的原因，雖然目前充氣MINI仍只是處於創意設計的階段，看是但是光看合成圖上幽藍的海、炙熱的沙灘在搭配上五顏六色的充氣MINI更是讓人感到心曠神怡。

不過在Access的眼中，充氣MINI可不只是用在海灘遊玩而已，它還能用來裝飾展示間、盛大的遊行活動、裝置藝術活動以及大型節慶活動等，都相當適合出現，雖然前面說過，目前充氣MINI仍只是處於平面的創意設計階段，不過現在的商人都相當具有商業頭腦，這麼有商機的東西，搞不好很快就會有實品問世。

FORD Transit Connect Taxi獲紐約核准，綠能環保計程車再添生力軍

大家或許還記得不久前的紐約市新世代計程車選戰，三種車款角逐冠軍寶座，包括美國本土品牌 FORD Transit Connect。雖然最後由日系品牌 NISSAN NV200 則屏雀中選，不過許多美國人可能還是傾向支持本土品牌 FORD，而現在這些喜歡本土車的人士迎來了換車良機。繼波士頓、芝加哥、費城等幾個主要大城市後，FORD 更環保的新款 Transit Connect Taxi 也將進駐紐約計程車市場。紐約計程車與小型巴士委員會（TLC）日前已核准這款綠能、輕巧、節能的 FORD Transit Connect Taxi，預計這個夏末將衝擊紐約計程車市場；這也是繼 FORD 在獲得加州大氣資源局（CARB）核准 Transit Connect Taxi 瓦斯車（CNG版）之後不到一個月，又傳來的好消息。

大都會出租汽車委員會（Metropolitan Taxicab Board of Trade），與 FORD 在美國的高層表示，紐約這個美國最大城市約有 1.3 萬輛計程車，其中大部分都是 FORD，而 FORD 數十年來也一直是紐約計程車業的最佳搭檔。這次法案過關，代表 Transit Connect Taxi 符合 TLC 的規範，與之同時獲准的還有 FORD Taurus。TLC 是美國最大的計程車與小型巴士管理組織，負責規範並核准各城市執業的計程車商。

許多其他城市的民眾，表示他們喜歡 Transit Connect Taxi 寬敞空間和節能效率，甚至有人願意多等一會兒，就為了要坐這輛車。這次法案通過，將幫助益顯擁擠的紐約紓解交通，而眾多計程車業者與乘客，將享有更寬敞的內部空間和更佳的乘客視野，以及更舒適耐用和更節能的服務；愛用國貨的計程車主也可藉此機會提早將「歷史悠久」的 Crown Victoria 換成最新的 Transit Connect Taxi。

Transit Connect Taxi 後門寬 × 高則各約 1200mm × 1300mm，配合 16.5cm 的離地高度，讓乘客能由側滑門輕鬆上下車；經過路面測試的 Transit Connect Taxi 的懸吊系統和車底結構，符合 FORD 輕型商用車耐用標準（Light Commercial Vehicle Durability Standards），而約 5.9m 的迴轉半徑讓這台車更加靈活，適應各種狹窄路段；2.0L 四缸引擎、自動變速以及 9.7km/L 的表現，比現行傳統計程車增進了約 30% 的燃油效率。此外，還提供使用 CNG 或 LPG 燃料的引擎可供選擇。

隨著環保、替代能源的意識高漲，ATT 和加拿大郵政之前已陸續購入 Transit Connect。其購車的主要考量除了車輛性能、壽命，順便還可以節能減碳愛地球之外，但最大的因素還是在油價高漲、政府稅收等壓力下，能有效降低油錢的負擔。

動力再提升，BMW於北美推出135i、335i性能升級套件

BMW旗下車款總是富有最高級的駕馭樂趣，而對於BMW的車主來說，對於追求性能與操控的極限可是永遠也沒有滿足的一天，而為了滿足車主對於性能的追求，BMW預計於近日在北美針對135i以及335i，推出性能升級套件，屆時即便是沒有M-Power的加持，經過性能升級的135i與335i也能夠為車主帶來豐富的操駕樂趣。

北美的消費者將能夠以550美元（約台幣1.6萬元）的價格，選配全新的性能升級套件，而本次的性能升級不需要改裝或加裝任何硬體配備。透過程式軟體的調校，就能夠將原有的300hp最大馬力提升至320hp，而原先41.5kgm的最大扭力則分別提升到43.8kgm（手排）與46.0kgm（自排）。

而在0-100km/h加速性能方面也雙雙降低了0.2秒，80-120加速km/h的時間更快了0.5秒之多，雖然動力性能大幅提昇，但其燃油經濟性以及二氧化碳排放量卻絲毫沒有增加，讓車主在享受極限操駕樂趣之餘，卻不會增加對於地球環境的負擔，同時加裝性能化套件的車主將在車身上鑲有「BMW Performance Edition」的銘牌來彰顯身份。

而這項改裝套件也不只提供給新入主的車主，BMW原廠也提供同樣的服務給想要將原有車輛進行升級的車主，不過價格要到8月份才會公佈；而國內方面，BMW 135i與1系列M Coupe也終於在昨天正式上市，雖然是BMW旗下身型最嬌小的車款，其熱血程度卻絲毫不減，國內市場對於這兩輛新車的反應也相當熱烈，有意入主的車主可要手腳加快了。

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Charleshokc

見習忍者

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發表於 2011-7-25 08:50 PM | 只看該作者

thanks

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win2011

上級忍者

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發表於 2011-7-25 09:29 PM | 只看該作者

really nice car, wish have one ..... especially the beach car... so nice .

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GN52KK

平民

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發表於 2011-7-25 10:21 PM | 只看該作者

好像很劲爆～

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sosodav

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發表於 2011-7-26 06:47 AM | 只看該作者

FORD TRANSIT VAN AS A TAXI NOT BAD LOOKING VAN ! IN UK THEY LIKE TOYOTA HI-ACE IN ASIAN FOR ME IF I CAN CHOOSE I WILL NOT CHOOSE A "HI-ACE" AS A TAXI !