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[中國內地] 2018 說說春運新變化

2月2日電/2月1日,狗年春運大幕拉開。為期40天的春運預計將發送旅客29.8億人次,其中鐵路發送旅客3.9億人次,再創歷年新高。
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1 M) P0 y# v3 `. m公仔箱論壇  新運力:西部供給更充足 www.tvboxnow.com- A  k5 [! u, s) d/ d. [% z4 ]

# q- U% X0 h3 ^* Y' c* D) t0 Q, D公仔箱論壇  2月1日8點,D1701次動車組從西安北滿員駛出。
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% Z# h* E: i6 X/ R  “今年春運,高鐵首次從西安開行到貴陽。D1701次節前上座率都在90%以上,節前兩天的一等座車票都售罄了。”中國鐵路西安鐵路局集團客運處技術科科長陳志鐵介紹,之前從西安至貴陽的普速列車運行時間需要22小時22分,而動車僅需7小時41分,運行時間壓縮近15個小時,使從西安去往貴陽、昆明、桂林、南寧、北海等方向更加便捷。 tvb now,tvbnow,bttvb8 j) ^9 j: K. Z) J' ?8 G. e
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  川黔陝甘地區,往年一直是春運運力的“短板”“鍋底”,特別是進出川,較為困難。但今年春運,西成高鐵、渝貴鐵路、蘭渝鐵路、寶蘭高鐵首次參與春運,讓中西部鐵路大通道大幅擴容。據中國鐵路成都鐵路局集團介紹,今年渝貴鐵路開行64對普速和動車,成都至西安、鄭州、太原、青島、貴陽、昆明、南寧、桂林等地,也首次由動車組列車相連,每日由成都東途經西成高鐵的動車達到了38對,途經渝貴鐵路的動車達到了23對,進出川運輸能力大幅度提升。春運運力供給不平衡的現象得以明顯緩解,蜀道春運不再難。 公仔箱論壇6 H, R  ]# ?6 z. k9 K% L$ Y

6 H% ]  Y9 v' p+ t; {  此外,2月1日,C2003次“復興號”列車駛出北京南站,開啟了“復興號”列車參與春運的新篇章。今年春運,“復興號”列車將在北京至太原、西安、成都、沈陽,上海至昆明、廈門、合肥,南京至南寧,深圳至重慶等方向開行。更多旅客將享受到“復興號”列車的高品質服務。
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