2021年12月6日週一
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) x2 _% N2 T0 o) j9 }' atvb now,tvbnow,bttvbzephyr aerospace最新雙層設計+ e; S* i; v6 e+ k. \
/ \9 s4 h" s3 j4 [) u" \9 H( v$ owww.tvboxnow.com美國最新認為變種病毒屬於輕症，航空股隨即炒上；另邊廂，航空業原來正在醞釀「躺平」慨念熱潮。
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8 H4 m& I, p" A/ c9 M* {9 I9 d公仔箱論壇美國初創zephyr aerospace，早前就推出過平躺空間設計機艙，去年底已聚焦疫後設計（Youtube上有CEO訪談），話說最近又有新設計圖片流出，就是在不會減少座數的前題下，引進新的雙層平躺空間。
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設計目標是讓人不用花頭等價錢，都可以在一般經濟艙「躺平」
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全球首個同類設計- `% t/ z# G+ F/ ?& ?, F
根據報道，設計師本身亦經常從經濟艙升級至商務艙，他發現經濟艙的體驗根本可以大提升讓乘客平躺，他的設計目標是讓人不用花頭等價錢，都可以在一般經濟艙「躺平」，同時大大提升私隱度。
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. ]) W$ C0 ^- R3 P7 ?% {tvb now,tvbnow,bttvb其他設計圖片tvb now,tvbnow,bttvb! D# ]' U5 A C# E
9 v% E- F9 Z5 O- YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。被譽為有潛力顛覆業界
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據了解，雙層Zephyr seat是目前全球首個同類設計，被譽為有潛力顛覆整個航空界，不過設計就未過FAA，可能因為仍有不少問題要解決，例如安全測試、逃生位置、乘客躺平角度等等，並且須要解決仍未能兼容長途、較窄機身的問題，還有評論擔心新設計將減少客運力，會影響現有經濟艙利益。
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之不過，隨著疫情後商務出差旅行減少，出行重質不重量，有更高質的經濟艙體驗，改革多年沒大變的經濟艙，不是很好的建議嗎？ |
發表於 2021-12-8 07:05 AM
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