2021年12月6日週一
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4 i) H5 `( w; G; c. [公仔箱論壇zephyr aerospace最新雙層設計5 n0 ~4 J5 _. T1 R3 S5 }/ I& j7 K
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美國最新認為變種病毒屬於輕症，航空股隨即炒上；另邊廂，航空業原來正在醞釀「躺平」慨念熱潮。
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美國初創zephyr aerospace，早前就推出過平躺空間設計機艙，去年底已聚焦疫後設計（Youtube上有CEO訪談），話說最近又有新設計圖片流出，就是在不會減少座數的前題下，引進新的雙層平躺空間。tvb now,tvbnow,bttvb' L: d( B9 l8 d2 N7 Q' O6 w
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設計目標是讓人不用花頭等價錢，都可以在一般經濟艙「躺平」
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全球首個同類設計
) b1 ^; U& H6 Y根據報道，設計師本身亦經常從經濟艙升級至商務艙，他發現經濟艙的體驗根本可以大提升讓乘客平躺，他的設計目標是讓人不用花頭等價錢，都可以在一般經濟艙「躺平」，同時大大提升私隱度。
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其他設計圖片$ d l3 C9 [. o8 ]$ R9 d9 z/ d
1 q" T, v. p9 V被譽為有潛力顛覆業界tvb now,tvbnow,bttvb& I5 X* a, i2 M! D8 L3 J0 f
2 h1 A! P& C0 P+ _1 O1 X* q/ \; M據了解，雙層Zephyr seat是目前全球首個同類設計，被譽為有潛力顛覆整個航空界，不過設計就未過FAA，可能因為仍有不少問題要解決，例如安全測試、逃生位置、乘客躺平角度等等，並且須要解決仍未能兼容長途、較窄機身的問題，還有評論擔心新設計將減少客運力，會影響現有經濟艙利益。% y6 j# f y0 s- u0 h
. e/ f1 S, H& l# T/ I& `3 z# Ftvb now,tvbnow,bttvb之不過，隨著疫情後商務出差旅行減少，出行重質不重量，有更高質的經濟艙體驗，改革多年沒大變的經濟艙，不是很好的建議嗎？ |
發表於 2021-12-8 07:05 AM
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