官方稱我國7%航班延誤因軍事活動影響

nt1972

針對廣大民眾對中國航班延誤現象的關切，有關部門27日表示，航班延誤因素複雜多元，具體原因分布是：航空公司運行管理占42.3%，流量控制占26.1%，惡劣天氣影響占20.9%，軍事活動影響占7%，機場保障占3.7%。
. P( O0 U$ k% w; _3 X5 @; jtvb now,tvbnow,bttvb
. l* n% C& [8 k6 L# S6 o* n公仔箱論壇中國所有空域軍民航都可以使用，相對固定由民航使用的約為34%，相對固定由軍方使用的約為25%，另有41%的空域軍方和民航基本上都沒有飛行活動。公仔箱論壇: N( }% \5 q+ J, j/ j2 G

' r) b- O2 Q. {" n; G* B; E  wtvb now,tvbnow,bttvb目前，中國民航班機計劃安排、運行管理等，都由國家民航局統一組織實施。中國空中客運總周轉量連續八年位居世界第二位，北京首都機場旅客吞吐量連續三年穩居世界第二位，2012年底突破8000萬人次，平均每天進出首都機場的旅客超過21.9萬人次。: [8 r! h. u7 l" q5 K4 b

2 Z6 N+ J6 W1 E4 [8 {tvb now,tvbnow,bttvb近5年，北京首都機場起降架次淨增29%，達到556201架次；上海浦東機場起降架次淨增36%，達到361767架次；廣州白雲機場起降架次淨增33%，達到373321架次。由於航班增長迅速，機場保障和運行管理難度加大，再加上其他多種複雜因素，航班延誤情況增多，引發廣泛關切。