8月10日電／據中國之聲《央廣新聞》報道，隨著8月7號 ＂蛟龍＂號本航次第二航段首次下潛任務的開始，中國科學家今天凌晨首次乘＂龍＂下大洋。
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“蛟龍”號2013年試驗性應用航次現場指揮部8日晚決定，船上時間9日7時（北京時間10日凌晨1時）開始第64次下潛。本航段首席科學家王春生將成為中國科學家乘“蛟龍”下大洋的第一人。按照計劃，這次下潛由傅文韜擔任主駕駛，葉聰在左舷負責工程技術，王春生在右舷。王春生說：“我急不可待想親眼目睹美妙的海底世界。”
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王春生介紹說，從7日潛航員下潛拍回的視頻資料看，5200米左右深度巨型底栖生物的種類比預料的更豐富，數量也更多。今天的下潛與7日下潛位置相同，是位於東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區詳勘區。預計“蛟龍”號下潛深度5200米左右，在一個100米高的小海丘附近坐底，先在海丘進行結核、沉積物和生物取樣，之後爬上海丘頂取樣，然後再一邊下海丘一邊取樣。
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針對7日下潛中出現的問題，潛水器本體部門連夜排障維修。現場副指揮胡震說，從今天的兩次通電檢查來看，潛水器狀態良好，能夠達到下潛要求。據了解，“蛟龍”號目前執行的是試驗性應用航次的第二航段作業。此前，在中國南海執行第一航段作業時，“蛟龍”號也曾搭載幾位科學家“乘客”下海，但下潛深度只有1000多米。今天的下潛，將是中國科學家第一次真正乘“龍”下大洋，進行5000米級深潛。
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發表於 2013-8-11 10:45 AM
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