
8 u l1 U) Z* Hwww.tvboxnow.com隨着三峽周邊地區的生態惡化,以及地質災害頻發,三峽工程是禍不是福這點已越來越明顯。
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. x) M: l6 ]) F) j6 g) R+ z& R6 }tvb now,tvbnow,bttvb 最近,號稱“三峽雙雄”的三峽集團老總曹廣晶、陳飛相繼被免職。鋻於中紀委幾個月前向外公布今年的反腐重點之一是“打電老虎”,人們齊刷刷地將眼光投向了李鵬家族。
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三峽工程這一被中共稱之為“宏圖偉業”的世紀工程,從項目論證、開工到目前,一直存在三本很大的糊塗帳,依次為:誰是三峽工程的真正決策者?三峽庫區氣候變化、地質災害頻發、生態惡化究竟與三峽工程有無關係?三峽工程的腐敗黑洞到底有多大?但外界也大都明白,三本帳之間藤牽蔓繞,利益瓜葛甚深。只要認真查究當中的任何一本帳,都會掀開巨大的黑幕。- E5 L2 @+ G! G2 u
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誰應承擔三峽工程開工之責?公仔箱論壇8 D) R! f: g. u( G) _. D6 K5 b$ f
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6 {; Y( {6 e" @+ X; _& M& |! \tvb now,tvbnow,bttvb這個問題本來根本不應該成為問題,因為三峽工程1992年獲全國人大批准,1994年正式開工,2003年6月投入使用,至今也就20餘年,以目前文檔保管之周密,哪些人應對三峽工程開工承擔責任,本應是本明白帳,但在中國,卻偏偏成了一本糊塗帳。而導致這本糊塗帳產生的原因是:這個工程幾乎從開工后開始,在論證過程中被好些專家指出的問題陸續浮出水面,越來越多的證據表明,三峽工程可能是個無法挽回的大錯。
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在三峽工程開工的爭論過程中,極力反對開工該工程的水利專家黃萬里先生曾經説過:將來一定要在奉節的白帝城放四座鐵像,三男一女,讓他們向長江三峽跪着,向三峽請罪,向長江請罪,向子孫後代請罪。這四位依次為時任國務院總理的李鵬、水利電力部部長錢正英、陸佑楣及張光斗。+ ?# g2 j, _9 w( `8 v- W7 y
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既然這四位人物都被黃萬里先生預列為向三峽請罪的鐵像,他們在三峽工程的舉足輕重地位可想而知。如果三峽是個成功的工程,這四位應當名垂青史。但不幸的是,三峽工程從開工以來就問題不斷,這四位重要人物預感到不妙,通過各種機會發表言論,從各自的角度論證自己在三峽工程決策過程中的作用並非那麼重要。
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先説錢正英。錢女士宦海生涯大部分消磨於水電部,其身後功名完全繫於“新中國的水電事業”,尤其繫於三峽工程。1999年水利部舉辦50周年慶典,錢正英在慶典上以“解放思想,事實求是,迎接21世紀對水利的挑戰”發表講話,卻表達了她對三峽工程的憂慮:泥沙淤積問題、移民問題、環境問題。以泥沙淤積為例,三峽工程論證中提出的解決辦法是“排渾蓄清”措施,在這次講話中,錢不再提起這一措施是否有效,只提在三峽水庫上游再建水庫是最有效的辦法(此方法后被專家指出只是將泥沙淤積問題延後),還對三峽工程可行性論證的正確性表示懷疑。稱“論證究竟行不行,還要經過長期的實踐考驗”——聽起來,錢部長將三峽工程視如一個建築群,實踐檢驗不行了,可以推倒重來。www.tvboxnow.com: D, u0 Q6 v4 ?8 Y+ b& H& A! G
2003年6月三峽水庫蓄水之前,根據三峽開發總公司公布,三峽工程100%的工程單元品質合格,近90%的工程單元品質優秀。在當時全國普遍出現豆腐渣工程之時,這一成績簡直優秀得無以復加。但2004年1月30日中國科學院、工程院兩院院士張光斗接受北京電視台《世紀之約》採訪時説,三峽工程品質不好,施工品質不好,原因是施工技術、施工水準、管理水準不如外國,但大壩是倒不了的。雖然張光斗沒説多少年內倒不了,但看來這品質只是以倒不了為標準來衡量,因此,三峽工程的品質問題(比如大壩開裂)後來經常見諸報道,實在是意料中事,因為在品質方面,原來是堅持中國特色。
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陸佑楣因為是三峽工程的實際主持人,也是三峽公司總經理,無論是工程的方案還是品質,其責任均無可推卸,於是開始將三峽變為玄而又玄的哲學問題,2010年8月,陸在接受《南方周末》採訪時,稱“三峽工程最終不是治水問題,是哲學問題”,其中深意,只有陸佑楣自知。
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李鵬對三峽工程功績的“謙虛”
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前總理李鵬喜歡出版系列日記,到目前為止,共出版了《電力要先行──李鵬電力日記》、《起步到發展——李鵬核電日記》、《立法與監督——李鵬人大日記》、《市場與調控──李鵬經濟日記》、《眾志繪宏圖——李鵬三峽日記》等。這在中國的“黨與國家領導人”當中顯得很特別,一是幾十年如一日寫日記這種習慣在中國高官中比較罕見;二是李在生前出版這類日記,實有為自己留此存照之意。李鵬從1983年6月任國務院副總理,1988年4月至1998年3月任國務院總理,直至1998年3月任第九屆全國人大委員長,任期長達改革30餘年的一半,經濟改革備受爭議,其中三峽工程更是有爭議且有嚴重後患的問題。tvb now,tvbnow,bttvb$ y6 O/ O5 P9 l, N8 E$ ~9 m6 ?. d
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《三峽日記》這本書共分8章,以時間為序,以三峽工程建設為中心內容,記錄了三峽工程建設從論證、開工、截流到蓄水發電的各個重大歷史過程,最重要的是,該日記“全面體現了中央幾代領導集體對三峽工程的高度重視和親切關懷。”tvb now,tvbnow,bttvb0 X: q/ |$ F: X% a) x' _
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1 ]# W& I& O+ R0 `$ Z% S# \按李鵬在前言中所述,在他任期內付諸實現的三峽夢,第一個發夢者是“偉大的革命先行者孫中山”,孫在《建國方略》第二部分“實業計劃”中提出 “分級壩堰,改善航道,壅流發電。”第二個則是美國大壩專家薩凡奇,薩氏1944年對中國三峽地區進行實地考察之後提出三峽建壩的“薩凡奇方案”。再以後 當然就是毛澤東了。毛對三峽有“更全面的超越前人的設想”,“把防洪和南水北調的構想也提出來了”,並在1958年以後把三峽工程交給總理周恩來處理,要求周每年至少過問4次。再以後就是鄧小平對三峽工程的關懷,具體到移民、中壩等,都是由鄧小平拍板,“1989年以後,所有關於三峽工程的重大決策,都是由江澤民同志主持制定的,他對三峽工程的建設發揮了重要的領導作用”,總之,李鵬將自己在三峽工程中的角色定位於一個三峽夢的具體執行者。
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三峽工程如果真像李前總理在自度曲《大江曲》中所説的“功在當代利千秋”,我想他絕對不會如此“謙虛”。李鵬與錢正英等人如此作派,一個“謙虛”地表明自己是個幫助前賢實現夢想、執行歷代黨魁命令的執行者;一個表示自己看到了三峽問題,都是為了今後不享受鑄成鐵像,跪立白帝城頭的待遇,“向三峽請罪,向長江請罪,向子孫後代請罪”。
N4 D5 q- X6 w5 Dtvb now,tvbnow,bttvb隨着三峽周邊地區的生態惡化,以及地質災害頻發,三峽工程是禍不是福這點已越來越明顯。李鵬為官一生,有幾大不可原宥之事,如1989年六四鎮壓中所起的重要作用,長江三峽工程決策錯誤等。但仔細考究,“六四”鎮壓罪在當代,三峽工程則罪在千秋。 |