南韓“歲月”號客輪發生嚴重傾斜後,船上300多名學生中大多數仍然按照船方指示留下船艙中待命,最終與客輪一同沉沒;一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救倖存。tvb now,tvbnow,bttvb" i4 b9 {% W, `+ M
% H; j0 v# U: Y2 s( k% }傾斜45度無人跳船
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南韓《中央日報》22日報導,根據一些客輪遇險後抵達現場的其他船隻船員回憶,“歲月”號沉沒前,已經有不少船隻在現場準備施救,但幾乎看不到人跳船逃生。% G. L8 t( a0 s1 i! G& B; }
8 ~+ R4 f$ `6 v4 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “太奇怪了,”當時在現場的油輪船長文預植回憶,“客輪傾斜了45度以上,已經是不可能恢復的狀態,但是沒有人跳入海中。”他說,他的油輪16日9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時,油輪已隨時準備救援。“如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。”
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救援船曾鳴笛催促tvb now,tvbnow,bttvb0 q7 m' w/ ?6 x
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另一艘油輪9時33分抵達距“歲月”號50米處,曾經鳴了幾次汽笛,以提醒客輪,旁邊有援救的船隻。油輪船長玄輓洙說,兩船相距50米,任何人穿上救生衣跳海,就可以被打撈上來,“我以為乘客們肯定會跳船,但沒有任何動作,令人吃驚”。tvb now,tvbnow,bttvb; Y) o5 t8 Q" @& X, ?7 m; j
* F, u, d. l. w* K( \8 x2 Ywww.tvboxnow.com 一段由倖存者拍攝的現場視頻顯示,船體已嚴重傾斜,但船上學生仍平靜地坐在船艙內,船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生。
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路透社評論,在長幼尊卑觀念根深蒂固的南韓社會,來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰,不少乘客完全服從船方指令,可能因此失去逃生機會。$ K7 m/ O' z" f% y: Z B
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不聽話學生多獲救" ^% D' M- M5 Q+ F* a- E
- b1 B. I' s" Z, \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “如果大多數乘客是成年人的話,情況可能會不同,”南韓中央大學教授申光永說,“正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。”www.tvboxnow.com, h# Y: n" a0 C( J8 O- M
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《中央日報》報導,倖存乘客中,不少人正是因為沒有聽到、或無視船方指令,反而獲救,包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生;而多數學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中。
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南韓消防部門官員說,客輪失事後,第一個向外界發出求救信號的是一名男孩。他在客輪傾斜3分鐘後打出電話。隨後,船上另有約20名學生打電話求救。6 g' D$ P2 Y8 w6 t! v5 C6 J1 b
這名官員回憶,求救的男孩姓崔,當時撥打119火警電話求救。他在電話中聲音顫抖,“救救我們!我們在一艘船上,我認為船正在下沉。”消防人員花了一些時間才確認男孩所乘船隻為“歲月”號,隨即把電話轉接至海警部門。這名男孩目前仍下落不明。 ; k$ @. v, [( J; X( X
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如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。 ——客輪沉沒時前來救援的一艘油輪船長文預植! j, m3 r. G$ e3 I6 l3 E) b
正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。( V0 V; \) F0 L2 T; v7 t
——南韓中央大學社會學教授申光永 |