(八打靈再也29日訊)馬來西亞學生車公會聯合會主席阿馬利抨擊政府就“補貼卡”(flipcard)的限制決定,形同打壓全國1萬8000名學生車司機,若無解決方案,該會成員不排除用完500公升補貼燃油配額後“停駛”。www.tvboxnow.com* `4 e0 }" }6 E4 d
國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯週六宣布,該部已擬定4項能打擊國內補貼燃油走私活動及減少政府負擔的新措施。
: p1 U L4 A6 O& \; m, Vtvb now,tvbnow,bttvbwww.tvboxnow.com& D0 C6 [$ i9 V/ a0 [. e; \6 R
促檢討車費無下文 v' o0 w' W- _2 ?" C4 ]( N/ Z
l: F* ^: U0 H$ R( w* g. n" nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這包括規定持有燃油“補貼卡”的德士、迷你巴士、長途巴士、學生巴士、出租車及救護車,所能享有額外補貼燃油特別配額限制在500公升。
3 G/ E5 C* F- x阿馬利向《南洋商報》說,政府曾答應在今年農曆新年後檢討學生車月費,但如今仍無下文;一旦落實“補貼卡”的限制決定,只會加重學生車業者的負擔。. E9 @; Y- w0 l Y' p9 l3 u
他同時質疑這措施的落實方式,貿消部公佈落實這措施卻沒說明執行方案,恐怕引起混亂。0 `( ]# m! I( N" ^8 L" H
他說,目前學校貨車(School van)每月的補貼燃油配額約為570公升,小型巴士約1200公升,超過32個座位的大型巴士則約1800公升,但相關配額僅是“夠用”,胥視相關巴士的路線路、塞車情況等。
! J. R% J- G/ x5 O+ ]. GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 G' t& i& U' d4 v0 ?$ r
補貼應直接給司機www.tvboxnow.com; H6 H9 `" Q* S* f# g: K. d( V
tvb now,tvbnow,bttvb! h, ]% O. _( c
“以大型巴士而言,1週已用掉570公升燃油,若把補貼燃油配額限制在最高500公升,我們要怎樣生活?”
* X" x9 u) g' J2 Ytvb now,tvbnow,bttvb阿烈斯提到,若政府要打擊國內補貼燃油走私活動,應該把補貼金額直接給學生車司機。公仔箱論壇6 g8 a) i! Y0 P. I& `3 S
“我們可直接拿這筆錢去添油,但政府以難監督為由,不願這麼做。
) L- R9 X3 ^$ r& Vwww.tvboxnow.com“若政府對學生車諸多限制,政府倒不如考慮為學生提供免費學校接送服務。”
" d- Y1 M; S; `" `) }: R' z0 m+ x
0 c. @+ h- l/ F; o等待官方公佈———泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法
" M8 f) f9 Q3 |tvb now,tvbnow,bttvb. M* b9 O2 y- B5 C4 m
泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法說,政府有關持燃油“補貼卡”(flipcard)特定車輛所享額外補貼燃油配額限制在500公升的決定,沒事先通知業者,基於“大馬政策經常改變”,該會目前靜觀其變。- s# Y/ C7 t `- V8 I2 Q9 Q
莫哈末阿斯法向《南洋商報》說,該部作出這決定前並沒有諮詢業者意見,業者通過報章才得知消息,也無從了解詳情。www.tvboxnow.com) _8 L. W- E* L7 s! b; q
他說,據悉這只是國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯的建議,業者需等待正式的官方公佈。
8 ~+ \# _1 r! t( q4 p4 s: o1 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據了解,目前普通巴士和長途巴士特別補貼柴油的每月配額分別為每月1440公升及2800公升。至於個人巴士,若補貼柴油的每月配額不足,可額外申請。www.tvboxnow.com$ ?4 l! T9 y, f7 |
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: {7 G; i r! l8 n0 C5 t) X
不影響德士司機———超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義
6 s4 L9 n" [7 ?2 H
s) H1 q2 Z3 D) z3 b8 n, @) |tvb now,tvbnow,bttvb超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義表示,目前國內城市德士大部分使用天然氣或電油行駛,很少使用柴油,因此“補貼卡”
3 c* Y& y) l+ {* v) v Twww.tvboxnow.com的限制對他們沒有影響。1 q/ Z k" n) E6 Y- H; A. ]
他說,目前國內德士有90%是使用天然氣或電油,只有鄉下少數德士才使用柴油,因此上述限制整體而言不影響德士司機。; O( F4 D/ k* D% j
他不認為“補貼卡”限制措施能在打擊燃油走私方面取得很大效果。# \0 k C. O- k" z x: A5 X8 W
% b4 S# z, g$ ~# p" t% j% q成本轉嫁家長———雪隆學生車公會主席麥景鴻
z% Z s N# d公仔箱論壇
; T; q) \( U+ c. |/ S' Ftvb now,tvbnow,bttvb雪隆學生車公會主席麥景鴻認為,政府對學生車業者“下刀”,並未能真正解決柴油走私問題,最終反而讓學生家長吃虧。
+ u6 H) |+ A' ?5 k* h他說,這是因為在水漲船高之下,學生車業者肯定會把額外成本轉嫁到消費者身上。公仔箱論壇6 z: j- [+ V! N+ j* P5 F& _5 \
“(這麼做)到時肯定引發混亂。” |