本帖最後由 serrurier 於 2014-8-3 10:25 PM 編輯
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! \ ?) J8 ?/ U逾八成東涌人怨交通費貴
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東涌社區組織一項調查指出，逾八成受訪居民指交通費昂貴，以東涌西區情況最嚴重，超過三成人月花近一成收入於交通費上。
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. F" r& g4 k+ C. z組織批評，區內僅得兩條巴士連接市區，居民出入市區需乘搭收費接駁巴士，是「孤島中的孤島」，促政府早日落實港鐵東涌西延工程，為區內交通網絡引入良性競爭。( u. {! m) J0 s8 |1 b3 q1 [5 L) X' s
* P1 a |% v7 j' ^2 b" b( `東涌社區發展陣早前向二百一十名十六歲以上、居住東涌的勞動人口，進行隨機街頭訪問。有七成人表示，每星期最少乘搭六次公共交通工具，當中以巴士及港鐵居多；需轉乘上班及上學的則有六成。公仔箱論壇3 s, g/ ` B+ C
) v( F" s1 s/ ?# d& m3 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。促落實港鐵東涌西延
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7 m2 G% v: k2 j* X" Z" n( m$ }: I5 ywww.tvboxnow.com佔約整個東涌半成人口的東涌西區（即逸東）為例，居民若要乘港鐵，需先乘搭每程三元一毫的循環大嶼山巴士到東涌站，需時五至十分鐘。
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3 P0 I, z, T5 K& ~3 x3 |: Xtvb now,tvbnow,bttvb至於巴士方面，區內只有E21A及E31兩條路每天服務，連接到旺角及荃灣。www.tvboxnow.com: B6 H5 Z. q7 c9 Y2 @
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組織指，區內交通缺乏競爭，巴士脫班情況嚴重可逾半小時，促港鐵應參考天水圍西鐵做法，為居民提供免費接駁巴士至東涌站。
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$ K2 G; I9 @: a, M" e) d$ c* Ytvb now,tvbnow,bttvb除交通選擇少，調查發現東涌跨區工作人口達八成六，為全港最高。組織批評區內工種與人口特質錯配，跨區工作車資令居民百上加斤，「東涌新市鎮本為機場後勤區，但同區工作人口只得六千人，僅佔區內勞動力百分之十三。」$ W n4 u" ]- e
* \: s6 L+ a$ x% H2 q8 u, p公仔箱論壇組織建議，政府應盡快落實東涌西延工程，改善區內交通問題，且大嶼山發展諮詢委員會應加入居民代表，滿足原區經濟發展。
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! |2 ]7 B3 Z$ y d$ o0 P" Kwww.tvboxnow.com據運輸署資料指，東涌人口發展放緩，東涌最繁忙時段載客率不高，延工程有待商榷。 |
發表於 2014-8-3 10:24 PM
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