[香港] 逾八成東涌人怨交通費貴

serrurier

+ y& l3 D5 N! d5 V6 k

1 g; L4 {, |2 b8 itvb now,tvbnow,bttvb逾八成東涌人怨交通費貴tvb now,tvbnow,bttvb: y' J$ g1 E, `; Y9 j

3 {2 E9 u; O6 s  @5 L
& `5 k* ~4 f5 L* e2 |9 B+ ]tvb now,tvbnow,bttvb
* C. S. v, z. V1 c$ B  ~+ Btvb now,tvbnow,bttvb東涌社區組織一項調查指出，逾八成受訪居民指交通費昂貴，以東涌西區情況最嚴重，超過三成人月花近一成收入於交通費上。
7 Y9 G2 R5 X) m1 Y2 c" G公仔箱論壇
5 r1 \8 ]- A" t, G6 S) Xtvb now,tvbnow,bttvb組織批評，區內僅得兩條巴士連接市區，居民出入市區需乘搭收費接駁巴士，是「孤島中的孤島」，促政府早日落實港鐵東涌西延工程，為區內交通網絡引入良性競爭。tvb now,tvbnow,bttvb0 }/ [) Y! J; r

/ @4 Y2 Q2 X% s4 O東涌社區發展陣早前向二百一十名十六歲以上、居住東涌的勞動人口，進行隨機街頭訪問。有七成人表示，每星期最少乘搭六次公共交通工具，當中以巴士及港鐵居多；需轉乘上班及上學的則有六成。www.tvboxnow.com4 |5 Z! }! J( v  p+ Z

. K, H0 h; s/ ?( x促落實港鐵東涌西延
& o  j& P2 W4 ]tvb now,tvbnow,bttvb
3 N6 H! {( n: ~: o! c$ J0 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。佔約整個東涌半成人口的東涌西區（即逸東）為例，居民若要乘港鐵，需先乘搭每程三元一毫的循環大嶼山巴士到東涌站，需時五至十分鐘。
/ @* h+ B3 z* W3 \1 b. S' g' J" y) D) e4 D8 h$ L8 \
至於巴士方面，區內只有E21A及E31兩條路每天服務，連接到旺角及荃灣。
$ [& z. s% I' r) Q7 m5 T9 k8 f  ?4 k
" r- C  d7 E: m+ k* ftvb now,tvbnow,bttvb組織指，區內交通缺乏競爭，巴士脫班情況嚴重可逾半小時，促港鐵應參考天水圍西鐵做法，為居民提供免費接駁巴士至東涌站。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ F8 G0 b! J7 K& C) g

% N: c, F# ?% XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除交通選擇少，調查發現東涌跨區工作人口達八成六，為全港最高。組織批評區內工種與人口特質錯配，跨區工作車資令居民百上加斤，「東涌新市鎮本為機場後勤區，但同區工作人口只得六千人，僅佔區內勞動力百分之十三。」www.tvboxnow.com& J* r  P5 }8 e" D& t

5 I& E& z4 i/ P0 y4 |* a9 m/ kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。組織建議，政府應盡快落實東涌西延工程，改善區內交通問題，且大嶼山發展諮詢委員會應加入居民代表，滿足原區經濟發展。
' T5 U) f1 C  Y4 i5 I公仔箱論壇6 \" ^, n9 L; R! V1 e
據運輸署資料指，東涌人口發展放緩，東涌最繁忙時段載客率不高，延工程有待商榷。