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[香港] 郵輪碼頭商業區設計迂迴趕客

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【太陽報專訊】啟德郵輪碼頭經過三個月風季「休船期」後復運,昨迎來載有逾二千旅客的「藍寶石公主號」,一直客源不足的碼頭商業區商戶原以為「吸金」機會來臨,昨紛紛提早四小時開業迎客,但結果空歡喜一場,因宣傳不足連接商業區的出境通道竟無旅客使用,加上前往商業區的路線設計迂迴,不便旅客前往,整個上午商場客源冷清,有旅客向記者直言:「根本不知道碼頭有商業區,怎會去逛呢?」
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; s% N4 O) y% f9 |1 Ewww.tvboxnow.com近月才陸繼開業、位於碼頭二樓A區的時裝店、紀念品商店、咖啡廳,昨提早於早上七時半開門營業,迎接八時抵港的郵輪旅客,惟記者現場所見,商業區雖然有通道連接出境大堂,但大部分旅客辦妥入境手續後,均湧到地下B區的候車區等候穿梭巴,爭取時間到市區購物,導致商業區的出境通道形同虛設,連負責看守的保安員亦承認該出口無人使用。更諷刺的是大部分郵輪旅客根本不知道碼頭設有商業區,導致商店客人寥寥可數,店舖售貨員多過顧客。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 }2 C. \; c" y9 l3 k) L
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前往購物需兜路$ o( U# {1 u* s! D; T
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此外,記者發現商業區並無升降機直達地下,商業區升降機只能停留二樓及天台,旅客購物完畢後需兜足五分鐘「冤枉路」才到客運大樓另一面的B區離開,有旅客直斥設計白癡。一般市民若要到商場,只能從地下乘升降機到天台公園,然後步行一分鐘至A區,再乘搭指定升降機及扶手電梯才能到達二樓的商業區,甚為不便。tvb now,tvbnow,bttvb  T/ B: o3 l2 V
另昨日所見,碼頭的士站仍然冷清,僅少量的士駛入候客。的士司機陳先生表示,從報章才得知有郵輪泊岸,事前並無收過有關通知。的士司機蘇先生說,從九龍灣空車駛入郵輪碼頭需蝕車費約四十元:「無客一定唔會空車入。」
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