(莎阿南6日訊)國家汽車控股公司(普騰)有意通過與印尼生產印尼國產車的聯營關係,擴展至“東協汽車”以進軍國際市場。
3 G6 q: B }# U公仔箱論壇普騰主席敦馬哈迪醫生指出,要成為東協汽車須取得所有東協國家的共識及開放我國市場。
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大馬須開放市場8 R# \* E* Q1 [' @* d1 P
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“因此我國必須開放市場才能落實東協汽車的目標,而東協國家也將享有東協汽車的擁有權。”tvb now,tvbnow,bttvb4 K: w" J. P c
馬哈迪是出席普騰與印尼私人企業PT Adiperkasa Citra Lestari簽署“發展與生產印尼國產車”了解備忘錄後,在記者會上回應東協汽車課題,這麼說。
P1 l! i# X/ H! k! n+ Qwww.tvboxnow.com他說,普騰現階段需進行一個為期6個月的研究,探討生產與發展印尼國產車的可行性,當中包括聯營關係的方式、適合印尼市場的汽車款型、大馬與印尼的貢獻及兩國汽車各別產量。
# S$ z2 V% P) N* r/ v馬哈迪指出,PT Adiperkasa Citra Lestari是一家獲印尼政府支持的私人企業,這項備忘錄也是在兩國領導人會談中促成的。公仔箱論壇8 t/ A# j! S, ]" W, l x
首相拿督斯里納吉今早與佐科舉行會談後,就提到普騰控股公司今午將與印尼的貿易合作夥伴簽署了解備忘錄,以在印尼發展及實現東協車計劃。tvb now,tvbnow,bttvb3 \9 g( W, q( X7 ~& ]+ L
納吉說,普騰將會在印尼推行這項計劃,佐科也對這項計劃深感興趣,並會提出看法與意見。- z) Q! l" Q/ _, U& `7 K( _
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普騰供應零件技術6 D, [& V/ B" } [( }8 a
& e) P! R. E0 m; ?' j9 K4 C, A9 Ywww.tvboxnow.com普騰將在印尼傳承與分享,當初普騰在大馬開始生產國產車的方式。
( a+ a; B: j3 G普騰主席馬哈迪說,普騰與印尼開始研發印尼國產車的初期,其零件及技術大部分會來自普騰,之後才逐步增加使用印尼的零件,然後再達到普騰的水平。tvb now,tvbnow,bttvb6 X$ y$ i. Y: @3 [* W& J2 j* D$ y
“普騰用了約30年的時間才達到現有水平,普騰也採取開放的態度,培訓員工這一環可以馬上進行。”
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馬哈迪說,若這次合作成功,對印尼幫助甚大,因為印尼經濟發展迅速,預計今年的汽車產量達到140萬輛,明年更有望攀升至400萬輛。
o( W' g* ]- j# B2 E: X5 n“如果在印尼生產,銷售與零件商等都會受惠。
Z, c3 O' ?4 q5 Lwww.tvboxnow.com“大馬必須在聯營關係協議上努力,但我不能預測會有怎樣的結果,總之我們不會虧錢,我們參與就是要得到一些東西。”7 Q: ^# B+ n; O9 J
他解釋,普騰不會參與虧錢的計劃,只是目前不是穩賺,因為生產汽車初期不可能賺錢,公司需要研發汽車及讓汽車獲市場接受。tvb now,tvbnow,bttvb8 @" X7 V* l5 p1 n3 n* f& k. V; F
“一旦產量增加,我們才能賺錢;普騰都曾經賺錢,惟我們是一個開放市場,允許其他國家,如日本、韓國、德國及中國的汽車進口,但他們不允許我們的汽車進口(這些國家) 。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ^/ ~$ _8 |$ C5 }# f0 g9 b- A, K
/ W. `- T" ]2 ^“雙重稅務”或轉嫁消費者www.tvboxnow.com: z' @2 \- j* n5 Z: c2 ^
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針對落實消費稅時期面對“雙重稅務”問題,馬哈迪說,普騰現有汽車庫存在銷售稅及消費稅的雙重稅務壓力下,不排除將轉嫁給消費者。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; K5 ^9 x+ L( v: G6 V8 ?
他解釋,普騰盈利很小,若因為繳付更多稅務而虧本就不排除會轉嫁給消費者。
/ n' ~7 T- x& Y( a% `0 A“我們要先研究問題,這不僅影響普騰,其他品牌汽車也一樣。”
7 I* n& y1 F% U# U( _3 [5 N公仔箱論壇馬哈迪也是國家石油公司顧問,他對國油主席兼總執行長丹斯里三蘇阿茲哈服務合約獲延長7個月事宜不知情。
7 R8 R* x/ B0 h0 w公仔箱論壇“我只是一名馬來顧問,馬來顧問和外國顧問的差別是,前者的意見會被忽視,而後者的意見將會被採納。
8 ^/ e: J: ~. d當記者追問其意思時,他說:“就是我沒被告知發生什麼事,但在普騰就不一樣,因為我是主席,如果他們沒告訴我,我知道要怎麼做。”
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保護“新生工業”無不妥
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馬哈迪指出,各國都會制定政策以保護汽車工業,因此我國與印尼聯手製定保護政策保護印尼國產車“新生工業”,並沒有不妥。 }* `) R# h3 ]0 G4 `! X/ b
“比如日本有質量標準,韓國也有類似條件,我國可以探討並採用適用部分。”7 Q$ Q# o: U! F
在首相拿督斯里納吉、印尼總統佐科及馬哈迪見證下,普騰與印尼PT Adiperkasa CitraLestari簽署了解備忘錄,合作研發及生產印尼國產車。公仔箱論壇' _) y' m/ T8 O ^
出席者包括內政部長拿督斯里阿末扎希、貿工部長拿督斯里慕斯達法、普騰總執行長拿督阿都哈里、大馬駐印尼大使拿督斯里再林、PT Adiperkasa Citra Lestari總執行長阿都拉亨多不利約諾及印尼駐馬大使赫曼。9 I* Q, N/ |; h6 K$ t0 w
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鄰國人偏好小車七人車www.tvboxnow.com I* a5 K3 z K$ l
9 | c: E/ I6 v5 N; UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。詢及哪一些款式適合進軍印尼市場,馬哈迪說,普騰已有一些建議,但仍需與對方討論,因為兩國市場有別,比如印尼市場偏好小型卡車及七人車。公仔箱論壇& \$ j' V# \/ T( ~9 q' }
“我們以往生產的汽車主攻本地市場及出口,但是適合本地市場的汽車未必迎合外國的需求,因此我們會進一步探討。”3 m6 Q/ Y* _( Q) ^
他也說,另一個方式是直接把國產車出口印尼,再逐步到印尼組裝,最後是印尼生產。tvb now,tvbnow,bttvb D5 K4 G8 ?, d) z; L# H
針對普騰是否有足夠的專才協助印尼研發國產車時,他說,普騰歷經30年後,已可以自行設計、測試及生產,且質量符合國際標準。 |