" F+ N: P& P: g: T& @香港電車董事總經理魏文(Emmanuel Vivant)。tvb now,tvbnow,bttvb* O; T' l) }$ Y5 B8 Q
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西港島線啟用後，電車去年同期乘客量跌一成，每日流失約2萬人。香港電車董事總經理魏文（Emmanuel Vivant）表示，現階段暫無意加價，強調未來會開源節流及提升服務，與中大合作研發「實時車務調動系統」，減省候車時間。www.tvboxnow.com+ ^( Q5 D* | K; b1 P
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魏文指，去年受佔領運動影響，電車客量共流失480萬人次，佔整體客量30%，就事件與政府商討賠償事宜，至今仍無結論。另外，港鐵西港島線去年12月底通車「搶客」，亦令電車每日客量減少，主要是來往上環至西區的短途客，由去年用期約20萬人次跌至約18萬，跌幅10%。& ?6 s% R5 H" Q' L: `( T" r
! o9 ^7 `- z* J! r) u# ]tvb now,tvbnow,bttvb魏文強調未來會提升服務吸客，與中大合作研發「實時車務調動系統」，以電腦計算電車站輪候人數，按即時情況調撥人手及電車接載乘客，減少候車時間，系統最快一年內完成。另外，公司會繼續翻新電車，目前已完成改裝46部，惟電網未能配合令電車裝設冷氣有困難，加上要計算電力成本，目前未有明確時間表。
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# ] l: t. {; H/ z X+ |www.tvboxnow.com除了競爭者，魏文亦指，電車每日面對路面交通擠塞影響行車速度及班次準時度，認為《公共交通策略研究》要加強支援電車在內的路面公共交通公具，建議增設電車專線:「希望爭取中環灣仔繞道落成後，德輔道中至域多利皇后街、德輔道西至干諾道西、英皇道至油街等成為電車專線。」他稱，未來會繼續研究開拓新路線，當中認為洪水橋新發展區有潛力引入電車服務。
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/ h0 Q8 h, t M8 f% Q6 t; J+ ]港鐵昨在網站公布，西港島線西營盤站的法定檢測已按原定計劃完成，現進行通車前準備工作，預計本月底車站可投入服務。
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發表於 2015-3-5 03:41 AM
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發表於 2015-3-5 07:40 AM
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