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[美洲] 律師指 美製造商 為省成本 更改設計 護欄疑藏危機 小鎮索償5億

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律師指 美製造商 為省成本 更改設計 護欄疑藏危機 小鎮索償5億/ J% U# J* d) R  U" X) N

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8 j4 K/ F4 q( s8 R3 a8 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。安省西南部城市斯特拉特福德(Stratford),向公路護欄所屬的美國製造商提出集體訴訟,指護欄設計有缺陷,汽車意外撞向護欄時,護欄可能會反插入車廂內。www.tvboxnow.com5 I' k/ v9 t1 S( h

. j# }/ A% {1 C9 M& o4 f% _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。安省高等法院受理的集體訴訟案指出,美國製造商Trinity Industries十年前未經授權,秘密更改旗下ET Plus專利護欄設計,而且沒通報他們已知的「嚴重缺陷」,索償5億元的訴訟文件中寫道,「護欄沒發揮原本應有、通過測試、可以卸去衝擊力的保護功能,反而會變成刺穿汽車的矛,傷害車內人士。」
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斯特拉特福德市的代表律師認為,Trinity為了節省成本才更改護欄設計。Trinity的代表律師拒絕回應,但美國證券交易委員會(SEC)近日的檔案顯示,Trinity知道斯特拉特福德市的指控,美國境內也有相關事件,但Trinity強調關於ET Plus的指控並無根據。6 Y% M4 n6 `7 M6 \" b; \

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美國公路監管機構部門,去年11月已要求TrinityET Plus安排新撞擊測試。加國現時正等候美國方面的測試報告,多個省份已停止安裝相關護欄,其中亞省表示尚未發現護欄有問題,拆卸費用又高達2,000萬元,因此無意拆卸有關護欄,不過若美國方面的報告有問題,亞省會安排工人拆卸。
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新省和魁省也已停止安裝相關護欄,安省交通廳發言人也表示會密切留意美國方面的報告。
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