啟德郵輪碼頭引入岸電設施大計面臨被擱置，當局首披露，有關減排放污染物設施建設成本高達3.15億元，每年經常開支1,400萬元，但訪港郵輪中，僅1成能用岸電。2 {2 C# o2 w- t6 f2 W$ I
區議員擔心比鄰碼頭的紅磡和九龍城屋苑居民首當其衝，因郵輪排放污染物，增加引發氣管敏感的風險。公仔箱論壇1 t" m1 U" t9 A0 O1 Q1 g0 r9 l
區議員憂居民 氣管敏感增公仔箱論壇' h+ [' i: E- p6 K0 h0 e! y& I
2012年，本地排放二氧化硫和可吸入懸浮粒子中，分別有一半或37%來自船隻，船隻已成為本地排放物的最大來源。
. O' l" a5 m% u8 g, y6 y特首梁振英在2013年施政報告中提出在啟德郵輪碼頭留位置安裝岸電設施，使郵輪在停泊時可進一步減少排放。4 l7 d4 _3 c( F9 B& {2 B v
環保署昨向立法會環境事務委員會提交文件，首披露就岸電設施進行技術可行性研究的結果。公仔箱論壇4 h6 F9 [' k( l3 c# K; p* y3 j
按2014年4月價格計算，岸電預算建設費達3.15億元，每年經常費用要1,400萬元，工程需時60個月。tvb now,tvbnow,bttvb/ l& ~- _0 {9 Y
可用岸電郵輪 全球僅32艘
: ^8 q' t& m, X+ a% _" c1 k4 Stvb now,tvbnow,bttvb然而該年全球可用岸電的國際郵輪只有32艘，預計今年增3艘，也只佔全部16%，並且大多航行北美洲。以今年已排期泊啟德的56船次中，只有6船次可用岸電，僅佔10%。www.tvboxnow.com$ ~6 p' u4 y) x
文件又強調，亞洲現時並無郵輪碼頭設岸電設施，亞太區60個郵輪碼頭中，只有5個正考慮未來5至10年提供岸電。環保署指，若日後有岸電系統的郵輪增加，會再檢討應否在啟德建岸電設施。
# S! \- G* \' Ytvb now,tvbnow,bttvb署方又補充，遠洋船隻採用洗滌器是新趨勢，可減少二氧化硫和懸浮粒子排放，預料全球6成郵輪會安裝洗滌器。公仔箱論壇' Y& ^: J& E$ E+ Y- j. Q4 d
紅磡多個住宅鄰近啟德郵輪碼頭，若吹東風，郵輪停泊產生廢氣，直接影響海逸豪庭和翔龍灣等沿岸居民。九龍城區議會副主席潘國華指，曾收到居民投訴家中的塵埃增多，及氣管敏感常發作。潘國華對政府決定表示失望，他指區議會多次和政府商討興建岸電設施，政府亦已預留位置，但「做到又不做」。
& }- l1 p5 j; K, Q- _公仔箱論壇健康空氣行動亦批評政府忽略岸電設施所帶來的社會效益，其行政總裁鄺芯妍指，根據2014年因空氣污染帶來的金錢損失和提前死亡人數推算，岸電設施可減每年5.23億元開支及42人提前死亡，社會效益高，只需要一年便可收回成本。 |
發表於 2015-5-28 07:20 AM
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