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[港澳台] 燃油價貴絕全球 重民生言不由衷

燃油價貴絕全球 重民生言不由衷
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運輸業界年前發起「餓死油魔」行動,詎料油魔不但沒有餓死,反而愈養愈肥。香港油價由幾年前的全球第四貴升至今年初的全球第二貴,半年後的今天更升至全球第一貴,油魔食水之深不問可知。
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一個監察國際油價變動的網站公布全球各地燃油價格比較,截至本周一,全球一百八十三個國家及地區中,香港汽油價以每公升一點九六美元雄踞全球第一位,比國際平均價的一點一美元高出近八成,同委內瑞拉、利比亞、沙特阿拉伯等產油國相比,油價更高出近百倍,令人咋舌。在柴油價格調查中,香港亦以每公升一點四一美元超出平均價半成,高踞全球第十七位。
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香港油價貴絕全球,不是榮譽,而是恥辱。這些年香港經濟競爭力跌跌不休,主要原因就是營商成本高企,而高油價顯然正是其中之一,運輸業界形容油公司為魔鬼,多次發起「餓死油魔」示威行動,完全是迫不得已。事實上,國際油價高峰期是每桶約一百五十美元,當時香港車用汽油零售價約每公升十七港元,如今國際油價已跌破每桶五十美元,比高峰期足足下跌三分之二,而本港汽油零售價僅比高峰期稍為降低,根本不成比例,足見油價極不合理,油公司擇肥而噬。
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- g, K5 `( ?% z, l公仔箱論壇面對各界的批評,油公司總有一套說辭,指燃油價格除了隨國際原油價格波動,還包括政府稅收、土地租金、營運成本等,暗示稅收及租金才是高油價成因。其實,燃油價格包括多個因素,世界各地概莫能外,為甚麼香港油價高踞世界首位?即使扣除稅項,香港油價也遠遠高於其他地區,這又是為甚麼?還有,為甚麼油公司總是予外界加快減慢的印象,以及不同油公司加減價幾乎步調一致?消委會早前調查顯示,國際油價上升,油公司最快隔四天就加價,而當國際原油價格下跌,油公司減價會延後八天,可見加快減慢有事實根據。更何況,油價加時幅度大,減時幅度小,長此以往,本地零售價與國際原油價格的差距愈拉愈闊。麵包與麵粉的價格長期嚴重失衡,難怪民怨沸騰。公仔箱論壇1 F- s- u4 l6 Y; d

+ o+ G' s) A& F* D3 i$ f5 [公仔箱論壇做生意追求利潤無可厚非,誠如消委會指出,油公司可以賺取合理利潤,但不應該是暴利,政府應調查油公司成本結構是否合理,以及調查油公司是否合謀定價,違反競爭法。令人失望的是,長期以來港府非但沒有正視問題,反而一再為油公司說項,儼然成為油公司的代言人,這正是油公司之所以成魔的最重要原因。
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爾俸爾祿,民脂民膏。高官經常將「民生無小事」掛在嘴邊,政改失敗後,港府強調今後集中精力發展經濟,改善民生,近日更對管治班子進行改組換血,希望加強管治能力。然而說甚麼不重要,做甚麼才重要,香港油價全球最貴,市民有切膚之痛,這就是最大的民生問題之一,不容港府繼續將頭埋在沙堆裏。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
油价贵,因为石油的成本除了石油本身之外,还有运输, 提炼,土地,税收等成本, 这些成本无法随着油价的下跌而下跌的, 但是石油私有化, 一般都会出现这个问题, 人家是私有公司, 点解不给人家赚钱啊, 人家石油公司不降价, 你有本事不用石油罗, 呵呵
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