[香港] 美化元朗明渠或埋「天橋底」 擬建巨型行人橋 建築師會斥礙通風

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美化元朗明渠或埋「天橋底」 擬建巨型行人橋 建築師會斥礙通風
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: X, k& Y# E7 s- X, ttvb now,tvbnow,bttvb元朗區人車爭路問題愈趨嚴重，路政署為解決問題，計劃打元朗明渠主意，建議斥資兩億沿明渠向北興建一條巨型行人天橋連接至朗屏站，但工程後橋下明渠空間如「天橋底」，影響渠務署美化明渠、讓市民「親水」的意念。建築師學會批評天橋嚴重影響區內通風，倡放棄建橋改為拓闊路面，但路政署拒絕接納，學會表明未來會杯葛所有諮詢活動。0 u5 p8 D$ \: l* R

% Z! E) t' p) M建橋紓人流 美化讓市民「親水」www.tvboxnow.com" }# h+ _( l! F* f5 \4 J5 l

# t! r, Q; j! O. o) r% p# c公仔箱論壇近年元朗市中心多個大型私人屋苑相繼落成，加上不少自由行旅客湧往元朗購物，元朗原有行人道早超出負荷，假日元朗大馬路一帶經常人車爭路。政府於2008年提出元朗行人環境改善計劃，路政署經過兩輪諮詢後，去年提出規劃方案作研究，決定沿明渠興建一條南北走向的巨型高架行人天橋。
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據路政署方案，行人天橋長540米、闊7米，距離地面8米，沿明渠向北伸延至教育路、青山公路元朗段、安寧路至西鐵朗屏站，每個交接點設升降機、扶手電梯及樓梯連接地面，並在明渠兩旁行人路興建上落天橋設施。目前署方正就設計舉行工作坊。該天橋會設立透明蓋頂，橋身會採取較輕的鋼索結構，以減少橋墩。路政署一邊研明渠上建橋，另一邊渠務署於2010年展開明渠改善計劃，包括設旱季污水截流系統，以改善明渠臭味問題，另外美化明渠環境，讓市民親近享用空間。
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* b1 D; B9 [) Q5 n- p# Q' k% n: `tvb now,tvbnow,bttvb建築師學會杯葛諮詢
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. Z1 U/ M* B. V8 n$ pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。建築師學會會長吳永順說，明渠有潛力仿韓國清溪川開拓為公眾步行空間，並且是區內通風廊，但巨型天橋將令天然風難以由高空吹落地面，天橋沉甸地壓在明渠上空，勢必對元朗市區造成嚴重屏風效應。他稱，學會早前向路政署提交另類方案，建議放棄建橋，改為拓闊明渠兩旁行人路面取代，但路政署不接受，今次政府委託工程顧問再就建橋方案諮詢學會，他們認為無必要參與，故決定杯葛諮詢。
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. T8 t* `& f# \) X- k5 h路署：區會支持 渠署：互相配合' ?7 m/ \6 k: a7 r2 B$ n8 m, B

0 N% g3 P- B6 n% }/ U' pwww.tvboxnow.com不過，元朗區議員麥業成說，目前區內行人道已難以應付人流，有需要興建天橋作分流，又稱明渠根本難以仿傚清溪川做法，反而認為渠務署的美化工程是浪費公帑。他說，路政署曾估算有關天橋成本約為兩億元，但最終造價仍有待研究。. d3 c7 ^0 o$ ^6 S- B7 E( x

6 O9 ]  }! T5 o) }# N路政署回覆稱，行人天橋工程得到元朗區議會支持，署方會就工程進行環評，並已委託顧問就行人天橋作空氣流通評估。署方指擬建天橋的闊度約7米，元朗明渠寬度約30米，並稱一直與各持份者及渠務署等保持溝通，設計上會考慮明渠一帶環境及渠務署美化工程，以制訂最適切方案。tvb now,tvbnow,bttvb( j- Z1 S8 _8 o8 z. a! F  J# L# }7 n
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渠務署則表示，天橋設有行人上落設施，市民未來可於行人天橋或明渠附近範圍，欣賞到明渠美化效果，署方會與路政署緊密聯繫及協調，以令明渠美化工程與擬建天橋的設計方案互相配合。