（安順31日訊）由於政府補貼的柴油價格比工業柴油還要貴，下霹靂區漁民寧放棄前者而改用工業柴油，區內874艘各類漁船因此每個月從中節省167萬5800令吉的燃油費。公仔箱論壇8 G7 `0 P% \% l1 z5 l/ D
然而，由於拒絕在大馬漁業發展局指定的碼頭卸魚，下霹靂八大漁村874艘各類型漁船船主，每月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。tvb now,tvbnow,bttvb7 C& T) T2 G* r% c( S8 K. n/ M
874船省下逾167萬
1 o2 T3 \- y* q2 W5 X公仔箱論壇國際原油價格猛挫至每桶37美元以下，隨國際原油價格浮動的我國工業柴油，目前價格已跌至每公升1令吉50仙水平；政府通過漁業發展局提供給全國漁民的補貼柴油，每公升卻高企於1令吉65仙（A、B、C1型漁船）及2令吉零74仙（C2型漁船）。
! E% n8 _; [" b$ G7 |) M前者每公升比工業油貴15仙，後者每公升則貴57仙。
" D- F+ D9 C7 ?) v7 U, v為節省出海捕魚的燃油費，船主紛紛舍補貼油而改用政府零補貼的工業油。
# i: d% ~) q0 A" w; t公仔箱論壇區內130艘漁船，每艘每個月平均耗油量1萬5000公升的C2漁船，從中所節省的燃油費就高達107萬2500令吉。tvb now,tvbnow,bttvb) d( I; U3 u& ~% f2 i4 D! p$ ]. D
平均每艘耗油量1萬公升的386艘B及C1型漁船，每個月可因改用工業油而從中節省57萬9000令吉燃油開銷，而平均耗油量僅500公升的358艘A型漁船，每個月省下2萬4300令吉的燃油費用。
* B5 E# y/ z" m+ Rwww.tvboxnow.com漁民協會油站無人問津
- r. q- Z0 n* o$ G8 M, bwww.tvboxnow.com下霹靂區八大漁村共有874艘大小漁船，每月燃油消耗量高達1000萬公升。公仔箱論壇5 n- L3 w/ W- x' u
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海告訴《南洋商報》，大馬漁業發展局並沒禁止漁船採用工業柴油出海作業，因此，漁民紛紛向油商訂購工業油，這導致提供漁船補貼柴油的下霹靂漁民協會漁船添油站，門可羅雀，沒有漁船去添油。
9 K; c' i3 { B國內油價處亂象5 C0 G2 ?! R; A6 X6 t
他說，國內燃油價格一直處於亂象，目前限定的補貼柴油價格每公升1令吉95仙，價格隨原油價格浮動的工業柴油卻是1令吉50仙。8 N6 `' a% L5 Z( w1 B
同樣情況發生在漁船商用柴油，補貼柴油有兩個價格，A、B及C1型漁船每公升1令吉65仙，C2型漁船卻是2令吉零74仙（包括消費稅）。www.tvboxnow.com" W% z8 { `) ?" E
“下霹靂區內漁船為省油而紛改用工業油，省下巨額油錢，每艘C2型漁船每個月所省下的燃油費，就高達近1萬令吉。不過，今年3月開跑的漁船卸魚碼頭規定，卻令下霹靂區800多個漁船船主，每個月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。”; b5 c4 r. ?7 S! g" D4 e" {
提高海產價應付運營成本
; w! c* d* s1 F: [+ C/ C本身也是船主的紀日海指出，區內超過95%的漁船都因面對種種問題，包括航程、人力資源及交通等問題，沒在限定的碼頭內卸魚，因而蒙受每個月500令吉到5000令吉的漁獲補貼。tvb now,tvbnow,bttvb* ]: d: m( v- S6 J0 }
政府提供每公斤10仙（A、B、C1型漁船）及每公斤20仙（C2型漁船）的漁獲補貼予各類型漁船船主。公仔箱論壇3 K- z/ w$ B1 |- G; w9 z! O
“據統計，每艘C2型漁船船主，每月可獲取5000令吉的漁獲補貼，C1型漁船是1500令吉、B型漁船750令吉及A型漁船500令吉。”
$ [: p$ H5 l# y; k# ?, J% e5 c* l下霹靂區C2漁船共有130艘、C1型漁船234艘、B型漁船（包括大B及小B）152艘及A型漁船358艘。
# |. N. _9 f% l* q n; qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紀日海表示，儘管用工業柴油省下不少開銷，但在面對運營成本飆升及漁獲補貼的損失情況下，漁民魚商依然面對運營和生活壓力，唯有提高海產價格，作為運營平衡。 |
發表於 2016-1-2 07:55 AM
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