本帖最後由 felicity2010 於 2016-7-7 07:24 PM 編輯 公仔箱論壇" Y6 w7 _- Z. I
' @ O4 v% U1 G8 {www.tvboxnow.com傳真社: 政府電郵揭運房局一年前已知悉新加坡地鐵現裂紋 $ A5 n% }9 G5 s) ]9 Ttvb now,tvbnow,bttvb2 y c$ A/ f. N) _0 I$ W
傳真社日前報道,中國製造的新加坡地鐵列車出現嚴重質素問題,同日下午新加坡地鐵及陸路交通局承認事件屬實。香港鐵路有限公司(下稱「港鐵」)未來有大批列車,會由同一生產商南車青島四方機車車輛股份有限公司(下稱「南車四方」)供應,事件引起廣泛關注。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Z2 g& s! n# J5 i4 o
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運輸及房屋局局長張炳良昨日否認對事件知情,不過事件曝光後,有政府消息人士向傳真社提供資料,顯示局方一早接獲相關投訴,指南車四方製造的新加坡地鐵列車出現質素問題。 ' H# t) V. U0 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Z; f. F4 b) f4 V
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資料顯示,在港鐵購買市區線列車招標初期,一名投訴人於2015年1月30日向張炳良發出電郵,指港鐵市區線新列車招標「不尋常」,並以附件點名投訴,由南車四方製造的新加坡地鐵列車次地板出現裂紋,「數千個支架已安裝於列車相關位置,作為臨時措施確保次地板的安全,防止底架下的裝置墜落路軌,最終解決方案只能把車隊運回青島替換次地板」。 ( I+ L; k: Z" _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 % O0 f \. H3 X% L g$ _公仔箱論壇 ; g2 W/ m- ?4 x- nwww.tvboxnow.com% D! o/ v% U& J5 Y- s6 c3 i
運房局在2015年1月30日收到電郵,指港鐵市區線新列車招標「不尋常」2 z* q, [$ V% P3 K' h& V
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' `# R7 N8 _- c7 o' E L 附件提到購買市區線列車的資格預審過程倉卒,「港鐵沒有一如往常,與承辦商進行技術交流和視察廠房」。附件又指南車四方獲港鐵邀標令業界震驚,「若港鐵與承辦商進行技術交流,一定會得知C151A列車底架出現裂紋的事件」。投訴人又建議局方介入招標過程,要求港鐵評審標書的過程中徹查和考慮承辦商過去表現。至2015年2月5日,運房局轄下的運輸科發出回覆,確認收到電郵,表示會跟進有關事項。公仔箱論壇( u9 z6 R) [7 d$ Z
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同年5月底港鐵宣佈,預算以70億港元更換78列8卡市區線列車,平均每列9,000萬港元,正審議四份標書。傳真社掌握的資料顯示,運房局在6月再收到電郵,要求局方凍結市區線新列車招標程序;運輸署回覆時沒有直接回應有關要求。到7月,港鐵批出合約,向南車四方以60億港元購入93列市區線列車,平均每列6,400萬港元。 4 F5 {2 ?" n& @8 |. V u) C/ S/ T + u( g+ b d8 w8 h 1 H) \, A' _8 Ntvb now,tvbnow,bttvb9 z8 T c, D; c; A. [
電郵附件指港鐵市區線新列車招標「不尋常」www.tvboxnow.com/ L/ R1 e- T% t1 r7 \. s
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運房局局長張炳良在2016年7月6日,即傳真社發表調查報道後翌日,主動向傳媒表示,政府非常關注發生在新加坡的事件,並已要求港鐵向製造商,以及機電工程署向新加坡陸路交通局了解,強調「在監管上,一定會百分之一百地確保安全」。張炳良又否認,早在傳真社發表報道前,已得悉新加坡的中國製列車質素出現問題,「不,我們不清楚新加坡發生甚麼事,事實上,新加坡為甚麼要知會香港呢?」當被追問局方去年曾否接獲投訴指新加坡地鐵列車出現裂紋、新列車招標程序不尋常,張炳良回答:「對當時發生的事不知情」,強調新列車的招標過程符合港鐵程序。: G, _# Y; |% C# s& Q1 {- R
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翻查資料,港鐵最初只計劃翻新四條市區線列車,而不是更換列車。2013年6月港鐵按程序發出招標公告,邀請有意競投的承辦商參加資格預審。2014年4月通過預審的承辦商在接獲邀標,合約批出日期預期為2014年第三季。但2014年10月,港鐵押後批出翻新列車合約,並發出新的招標公告,購買78列全新列車取代市區線列車,最後於2015年7月批出合約予南車四方。 3 W ~+ {2 K6 l; ]tvb now,tvbnow,bttvb( z j) N9 A6 `
港鐵購入市區線新列車,由發出招標公告到批出合約予南車四方,整個過程歷時約9個月。不過,比較近10年招標購買新列車的時序,該次購買新列車比另外三次需時約14至15個月,大幅縮短半年。 ( u/ r# O. a1 X- Iwww.tvboxnow.com $ W) A+ `0 M4 J7 }8 S. Q l) ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 公仔箱論壇8 w3 }9 \& h# { o2 H
9 X" a1 p* H V九廣鐵路公司前署理行政總裁黎文熹受訪時表示,按照過去經驗,購買新列車的招標程序歷時最少一年。鐵路公司一般先以4至6個月進行資格預審,了解承辦商的背景和過去表現,挑選四個或以上的承辦商參與競投。入選的承辦商接獲邀標後,最少有6個月時間就技術內容提出質詢及草擬標書。鐵路公司收回標書後,會以3至6個月進行審議。黎文熹以「非常趕急」形容整個招標程序,「如果是這樣的情況,通常已經有承辦商投訴說時間不足夠,需要多點時間,籌備一個標書內容起碼要6個月。這個(市區線新列車)招標很急,但不清楚是甚麼原因,要問港鐵為何要這樣急」。公仔箱論壇' i5 W; B. e" |
8 d; L7 s/ X4 S' `! E2015年7月,港鐵宣佈以60億港元批出合約,向南車四方訂購93列8卡車廂列車,列車車廂內部及外觀沿用法國設計,全面取代現時行走觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代英國製列車。根據港鐵2015年業務概覽資料,一共有115列列車於繁忙時間在市區線行駛,換言之,新列車佔未來市區線列車總數逾七成,是港鐵歷來最大宗的新列車訂單,也是內地最大宗地鐵列車訂單。& v, V2 a. N- z1 ^4 h
4 n# P6 F! e+ e# Y. n! S: z' | 4 Y$ Q' K( ?; ?5 T! d8 C. m公仔箱論壇 - [6 U' v( t( z* _9 ^" [# z" `公仔箱論壇這批由南車四方生產的93列新市區線列車總值60億港元,每卡成本僅800萬港元,九鐵前署理行政總裁黎文熹指:「列車價格非常便宜,印象中過去購買列車時,每卡車起碼要1,000多萬。」資料顯示,市區線新列車比港鐵2008年引進的首批國產列車以及新加坡地鐵C151A列車便宜超過四成。港鐵2008年以11億港元向中國北車長春軌道客車購入10列市區線列車,以每列車8卡車廂計算,每卡成本約1,400萬港元。而新加坡地鐵出現問題的C151A系列車,每列車6卡車廂,每卡車廂成本約1,600萬港元。+ K4 w k( Q$ I. p* D
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港鐵以書面回覆傳真社查詢時,沒有直接回應是否知悉新加坡地鐵C151A系列列車出現質素問題,只表示「據初步向承辦商了解,港鐵公司購買的列車所使用的車身物料,與C151A列車的車身物料乃來自不同的供應商」。
【國產列車裂紋】運房局承認曾收投訴電郵 惟職員轉發路政署跟進時漏寄附件tvb now,tvbnow,bttvb1 E" j4 t/ q/ _( x" r) O
) Z( c V8 M! H( {' D' s + p- k1 O: ?! t! t" `0 r' e2 gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 0 o& v- a* n3 L5 P( k) @/ q, v9 j, K公仔箱論壇繼揭發中國製新加坡地鐵列車出現裂紋後,《傳真社》今再引述電郵文件披露,運輸及房屋局早在去年一月已接到電郵投訴,獲悉有關事件。繼運輸及房屋局局長張炳良今午澄清有收電郵但沒有過目後,運房局晚上8時許再發稿,交代更多細節,承認運房局局長辦公室曾收到市民電郵,職員當時將電郵轉介至路政署鐵路拓展處跟進,但卻忘記轉發電郵的附件。 / m" o$ Z u D8 b! owww.tvboxnow.com5 d6 ~' X8 @) p8 D* m 運房局前線職員漏發關鍵附件www.tvboxnow.com5 {! K* y* l4 v, S* p. q
運房局發言人表示,運房局局長辦公室在2015年1月30日收到電郵,當中談及新加坡地鐵裂紋問題。同一名市民又在2015年2月4日發另一電郵,不過該電郵只是陳述邀請另一列車生產商參與競投的好處,並非《傳真社》今日披露的重點文件。 " V0 L2 |* x; N% q : X! a1 |# ]0 {* T1 l發言人指出,由於公眾致函局長的數量眾多,局長辦公室一般會將有關來函交由局內相關組別的職員處理。除非需向局長尋求政策指示,一般不會就每一封信件向局長匯報。因此局長張炳良當時並不知道該電郵的存在。 $ }/ z& W! u/ z: i) p 5 }, i+ ]7 L& a. Gtvb now,tvbnow,bttvb發言人又指,有前線職員在2015年2月4日,將該兩封電郵轉介至路政署鐵路拓展處跟進。但職員在一併轉發該兩封電郵時,沒有為意只夾附了2015年2月4日的電郵附件,但遺漏了2015年1月30日的電郵附件,即《傳真社》今日披露,涉及新加坡地鐵裂紋問題的關鍵文件。 0 X7 q4 Z5 [- Y9 v0 `' WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: w3 {7 R# W7 n% i6 {2 X7 x 路政署曾追問港鐵採購新車程序 3 y2 h# b, `0 \$ v* Z. `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。路政署鐵路拓展處收到轉介後,同日發電郵予港鐵公司,要求港鐵就採購新列車事宜提供資料,包括採購程序、揀選生產商的準則及採購時間表等。不過港鐵其後口頭回覆,稱由於採購工作正在進行中,因此未必可以即時作出回覆。 + _5 u2 _7 g1 D9 k, CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 n7 d) S5 M" Y$ u% L
運房局稱,人員仍在繼續翻查所有相關檔案紀錄,追查涉及的後續行為,以更全面了解當時就事情的處理情況。當有進一步相關資料,會儘快作出公布。 . r5 r7 I4 Y6 t% z# p: ^9 T# uwww.tvboxnow.com張炳良今日較早前回應事件,初步發現的確有同事有收過該電郵,但他自己沒有看過。張炳良解釋,該電郵是傳送至局長辦公室的電郵地址,有關信箱每日收到數以百計的電郵,會由職員分發到不同組別處理。他強調有關電郵並無傳至自己手上。張炳良又指,局方職員收到有關電郵後有作跟進,但目前不適宜詳細說明,希望盡快查清事件後向社會交代。 2 Y) d' @2 [; |- @6 X) q公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! s" Y$ c; Q! ~# p* q3 e3 O' E) h
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1 t: k2 C: C* ~$ o0 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【國產列車裂紋】明報:機電署前年接電郵 高鐵列車曾現裂紋 供應商回覆港鐵否認 - v4 z2 ~" ~* d0 v ' a7 a. { s7 {3 U- ytvb now,tvbnow,bttvb www.tvboxnow.com9 h: x% n: f8 g
傳真社日前報道,運輸及房屋局去年1月接獲電郵指,指廣深港路段高鐵列車生產商、南車青島四方機車車輛股份有限公司供應予新加坡的地鐵列車有部分出現裂紋,但無向市民披露。《明報》今日再報道指,據其取得的資料顯示,機電署早於2014年初亦接到相關電郵,提及新加坡列車問題,亦包括本港高鐵列車裂紋及防撞標準等問題。www.tvboxnow.com" k. @/ ?1 k2 E; w' T
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報道指,機電署前年3至6月多次收到電郵,指出南車四方製造的新加坡地鐵及廣深港高鐵香港段採用的CRH380A車身亦曾出現裂紋,附件指高鐵CRH380A車身外殼等部份均曾現裂紋,電郵指出,CRH380A採用較低的防撞標準,有安全隱患。期間機電署官員回覆電郵要求索取資料。公仔箱論壇2 v2 D# e2 [& ^: }
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報道引述機電署回覆指,證實 2014 年收到電郵,提及青島四方生產的新加坡列車及CRH380A高鐵列車問題。署方收電郵後,已知會其他部門和港鐵跟進。港鐵已於前年向高鐵生產商查詢,獲回覆指無發現裂紋。tvb now,tvbnow,bttvb8 r8 ?; f; o/ O* G" ~
8 W: {' f6 p* p/ H4 jwww.tvboxnow.com同時,港鐵亦回覆稱,承認2014年已知悉新加坡地鐵列車的問題,但向新加坡方面了解後,獲告知有關情况不影響行車安全,之後新加坡地鐵亦續向南車四方訂購列車,故港鐵認為事件不影響南車四方的投標資格。 ) y- p: b$ j" T3 S. ^2 C4 X& [% e; l - n- G0 X: j$ H另外,傳真社亦再發表跟進報道,指曾多番向運輸及房屋局以及港鐵是否知情,以及曾否跟進事件調查,但追問一周後,局方才承認早就收過有關事件的電郵。傳真社指,在第一篇報道發表前4天,即7月1日,已向運房局和港鐵查詢,包括是否知悉新加坡地鐵裂紋事件、曾否接獲有關投訴、港鐵和運房局曾否就事件互相通報。直至7月4日上午,運房局表示需要更多時間查證資料,未能於當天回應,而港鐵於晚上以千字回覆,但隻字不提是否一早知悉裂紋事件。tvb now,tvbnow,bttvb1 M2 p' C0 _# C! L
+ F3 ]& d. O, i; s/ n5 e$ [公仔箱論壇7月6日,《傳真社》記者到運房局局長張炳良出席活動的場合親自提問,張炳良否認一早知情,翌日,傳真社披露,有電郵內容證實運房局早在2015年1月已接獲相關投訴,在各大傳媒跟進事件後,張炳良下午回覆傳媒指,局方2015年曾收過電郵,但他自己並不知情,當時由其他同事處理,會調查事件。