2018年3月6日
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八達通行政總裁張耀堂昨日表示，下月中會以商用版八達通App再戰的士市場，屆時亦會推出相應優惠刺激用量。
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【明報專訊】八達通早年曾試圖打入本港的士市場，但最後因反應不佳而鎩羽而歸，八達通行政總裁張耀堂昨日表示，下月中會以商用版八達通App再戰的士市場，又透露屆時的士司機或小商戶的手機App除可支援QR code收款，同時會新增拍卡收款功能，日後消費者只需在商戶或司機的Android手機拍卡，即可完成付款。
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八達通曾在2011年嘗試打入的士市場，但由於司機需繳付租機費用及行政費，業界反應不佳，張耀堂表示，八達通今次再度進軍的士市場，司機日後只需下載手機App，毋須額外成本添置讀卡機，同時可獲豁免首年銀行轉帳費用，預料可帶動司機登記數目，他又補充，屆時八達通亦會推出相應優惠刺激用量，但未有透露優惠詳情。由於iPhone沒有近距離無線通訊（NFC），故拍卡功能只限Android手機。
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4 F8 a% G; B+ kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年底八達通推出商用版八達通App，新登記商戶可豁免首年銀行轉帳費用，其後將收取轉帳額1.5%作手續費，張表示，集團會延長免收費期限，並推出更多優惠，但他強調「長遠都會收」。
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的士業界：沒優惠補貼 難賺司機錢1 E- o2 B* }% s
對於商用版八達通App新增拍卡收款功能後，會否完全取代讀卡器，技術總監甘志深表示，手機讀卡速度會較讀卡器慢幾秒，讀卡器會較適合支付頻率極高的場景。張耀堂稱，今年9月政府將會推出快速支付系統（Faster Payment System），屆時司機及商戶收款後可即時轉到銀行戶口，有助帶動交易量。
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西北區的士司機從業員總會主席黃永忠表示，八達通若要再次進軍的士市場，首先要提供更多優惠鼓勵司機接入系統，但形容「八達通好難賺佢哋錢」。他舉例指，司機若以Alipay HK收取車資，將得到5元額外補貼，認為「八達通要做（接入的士市場）的話，都要大派金錢架，唔派司機唔會理佢地」。他又補充，電子支付工具要簡單易用，司機不用花費額外動作收錢。公仔箱論壇* |; Q" d6 K8 w* t
1 t8 X' X7 \: ]- x* \ h7 A* t! c# y" }tvb now,tvbnow,bttvbValoot Pay：現有3000的士司機用戶
2 O9 h8 Q- L: e* c! T& W5 g8 ^9 L. awww.tvboxnow.com初創企業Valoot在去年第四季推出手機App Valoot Pay，支援的士司機收取支付寶及微信支付，創辦人兼首席執行官Ovidiu Olea表示，目前手機App用戶數量增長迅速，大概有3000名的士司機用戶，當中七成用戶每日起碼使用一次。他指出，司機最關注仍是車資處理問題，例如如何接收車資、車資存入司機戶口的時間。他提到，公司需投放更多時間，培養司機使用電子支付的習慣，亦會聯同Alipay HK等繼續進行市場推廣活動。他形容，八達通再度進入的士市場是好事，認為可刺激司機接入電子支付工具的意欲，對行業都有正面作用。公仔箱論壇- [% V' i. i) v0 i1 G
: x, g6 \! I( n明報記者 李哲毅 |
發表於 2018-3-6 07:48 AM
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