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[中國內地] 我國16輛長編組“復興號”首次亮相

3月11日電/記者從中車唐山公司獲悉,該公司研製的我國首列時速350公里長編組“復興號”中國標準動車組已經開始型式試驗。 ) k1 |! T! E* a! d) {

! B6 F9 e; m8 P- H- C; N- vtvb now,tvbnow,bttvb  這列編號為CR400BF-A-3024的動車組,由16輛車廂組成,目前正在位於北京東郊的鐵科院環形試驗線上開展試驗工作,這也是我國16輛長編組“復興號”首次亮相。
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  中車唐山公司相關負責人介紹,為適應中國高速鐵路運營環境和條件,滿足更為複雜多樣、長距離、長時間、連續高速運行等需求,完善中國標準動車組平台系列化產品。中車唐山公司在8輛編組“復興號”基礎上,研製了16輛編組CR400BF-A型“復興號”中國標準動車組,總長度超過415米。 ; V5 z0 f3 z, q0 j2 V
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  據介紹,列車型式試驗是委托檢驗機構對這列新車進行“考試”,檢驗該車技術條件和工況狀態是否符合運營要求。時速350公里長編組“復興號”中國標準動車組的型式試驗分為靜態試驗、動態試驗兩個階段,主要進行車輛動力學、牽引性能、制動性能、弓網受流性能、網絡通訊和空氣動力學性能等28項整車試驗項目。只有通過型式試驗,動車組列車才能獲得設計許可及製造許可,才能正式投入量產並上線運營。 * `/ y1 L$ ^  g' B: E% a$ P9 q* e' @

4 [6 t8 F& U1 B& w( ^% {, e; z  中車唐山公司在我國最早研製生產時速300公里以上高速動車組。近年來,中車唐山公司陸續推出時速350公里CRH380BL型/CRH380B型高速動車組,350公里CR400BF型“復興號”中國標準動車組等譜系化產品,近500組動車組成為京廣、京滬、滬昆、西成等高鐵客運專線的主力。
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